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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种车身修复贴和车身修复方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119116897B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411248021.5，技术领域涉及：B60S5/00；该发明授权一种车身修复贴和车身修复方法是由马睿;全邵卿;丁洋;梁肖设计研发完成，并于2024-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车身修复贴和车身修复方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车身修复贴和车身修复方法。本申请的方法包括：将修复贴粘贴于车身上待修复的孔洞的入口，以形成包含所述孔洞的封闭空间；向所述封闭空间内注入用于修复所述孔洞的液态修复材料；向所述液态修复材料输入电流，以将所述液态修复材料凝固为固态修复材料；在所述固态修复材料的状态达到预设状态时，确定所述车身修复成功。本申请中利用一种可在通电情况下从液态逐渐硬化为固态的材料作为车身的修复材料，将该材料注入待修复的孔洞内，通电后持续观察该修复材料的状态，如果该修复材料的状态达到了预期状态，则可以确定孔洞修复完毕，即车身修复成功，该方法具备修复方式简单、修复效率高、修复成本低以及适用性强等多种优点。

本发明授权一种车身修复贴和车身修复方法在权利要求书中公布了：1.一种车身修复方法，其特征在于，包括： 将修复贴粘贴于车身上待修复的孔洞的入口，以形成包含所述孔洞的封闭空间； 向所述封闭空间内注入用于修复所述孔洞的液态修复材料； 向所述液态修复材料输入电流，以将所述液态修复材料凝固为固态修复材料； 在所述固态修复材料的状态达到预设状态时，确定所述车身修复成功; 所述修复贴包括第一修复贴和第二修复贴，所述第一修复贴通过导线与电源的正极连接，所述第二修复贴通过导线与所述电源的负极连接，所述孔洞包括第一入口和第二入口，所述将修复贴粘贴于车身上待修复的孔洞的入口，包括： 将所述第一修复贴粘贴于所述第一入口，并将所述第二修复贴粘贴于所述第二入口； 所述第一修复贴中设置有导电线圈，所述导电线圈与所述导线连接，所述导电线圈用于对所述车身上的修复区域进行调节；在所述将修复贴粘贴于车身上待修复的孔洞的入口之后，且在所述向所述封闭空间内注入用于修复所述孔洞的液态修复材料之前，所述方法还包括： 调节所述导电线圈的各个区段的位置，使所述第一入口处于所述导电线圈的包围区域内。

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