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龙图腾网获悉徐州徐工汽车制造有限公司申请的专利一种氢燃料电池车辆的氢燃料电池启停控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119189802B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411468864.6，技术领域涉及：B60L58/31；该发明授权一种氢燃料电池车辆的氢燃料电池启停控制方法及装置是由孙万峰设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种氢燃料电池车辆的氢燃料电池启停控制方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种氢燃料电池车辆的氢燃料电池启停控制方法及装置，属于氢燃料电池车辆控制技术领域。所述方法包括：获取所述氢燃料电池的启动时长估计值和关机时长估计值；根据动力电池的温度确定动力电池的功率受限SOC阈值SOCend；确定氢燃料电池启动的SOC阈值SOCFCon；以及SOC阈值SOCFCoff；在所述动力电池的SOC处于SOCFCon和SOCFCoff之间时，响应于所述动力电池的SOC下降至所述SOCFCon，启动所述氢燃料电池，以及响应于所述动力电池的SOC上升至所述SOCFCoff，关闭所述氢燃料电池。本发明提供的启停方法能够合理地确定氢燃料电池的启停时机，并且通过阈值SOCon和阈值SOCoff的设定可以保证氢燃料电池有足够时间在SOC降低到SOCend之前完成启动，既满足整车功率需求、又不使SOC波动较大导致频繁启停。

本发明授权一种氢燃料电池车辆的氢燃料电池启停控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种氢燃料电池车辆的氢燃料电池启停控制方法，氢燃料电池车辆包括氢燃料电池和动力电池；其特征在于：所述方法包括： 根据氢燃料车辆所处环境温度和氢燃料电池的温度，确定所述氢燃料电池的启动时长估计值和关机时长估计值； 根据所述氢燃料电池车辆的额定耗电功率和所述启动时长估计值，计算在动力电池的SOC下降到功率受限阈值SOCend前能够完成氢燃料电池启动的SOC阈值SOCFCon； 根据所述氢燃料电池车辆的额定耗电功率、氢燃料电池的启动时长估计值和关机时长估计值，计算在动力电池的SOC下降到功率受限阈值SOCend之前能够完成一次氢燃料电池关机并再完成一次氢燃料电池启动的SOC阈值SOCFCoff； 在所述动力电池处于工作状态且所述动力电池的SOC处于SOCFCon和SOCFCoff之间时， 响应于所述动力电池的SOC下降至所述SOCFCon，启动所述氢燃料电池，以及 响应于所述动力电池的SOC上升至所述SOCFCoff，关闭所述氢燃料电池。

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