卡斯柯信号有限公司刘艳艳获国家专利权
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龙图腾网获悉卡斯柯信号有限公司申请的专利离线坡度补偿计算方法、装置以及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119261999B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411633548.X，技术领域涉及：B61L15/00；该发明授权离线坡度补偿计算方法、装置以及计算机可读存储介质是由刘艳艳;常鸣;胡金根;田绪俊;朱程辉;吕新军;陈祥;张瑞设计研发完成，并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本离线坡度补偿计算方法、装置以及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种离线坡度补偿计算方法、装置以及计算机可读存储介质，包括以下步骤：S1、输入列车的预计行驶线路的线路数据，根据输入的线路数据，在数据库中获取该线路数据对应的轨道链路信息、坡度区信息和车辆信息；S2、基于轨道链路信息、坡度区信息和车辆信息分别在上行方向和下行方向上计算预计行驶线路上的坡度补偿点和对应的实际坡度补偿值；S3、对坡度补偿点进行筛选，筛选保留的坡度补偿点为坡度补偿变化点；S4、基于坡度补偿变化点预计算列车在预计行驶线路上的所需能量，并计算对应的上下坡牵引力及制动数据；本发明能够预先精确处理线路坡度数据，为自动防护监控功能提供支持，进一步保障列车的安全、可靠运营。
本发明授权离线坡度补偿计算方法、装置以及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种离线坡度补偿计算方法，用于预先计算列车在预计行驶线路上的坡度补偿数据，其特征在于，包括以下步骤： S1、输入列车的预计行驶线路的线路数据，根据输入的所述线路数据，在数据库中获取该线路数据对应的轨道链路信息、坡度区信息和车辆信息； S2、基于所述轨道链路信息、坡度区信息和车辆信息分别在上行方向和下行方向上计算预计行驶线路上的坡度补偿点和对应的实际坡度补偿值； S3、对所述坡度补偿点进行筛选，筛选保留的坡度补偿点为坡度补偿变化点； S4、基于所述坡度补偿变化点及对应的实际坡度补偿值预计算列车在预计行驶线路上的所需能量，并计算对应的上下坡牵引力及制动数据。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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