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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利航空发动机起发一体试验中飞附机匣滑油系统工作模拟装置及起发一体试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119269107B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411431218.2，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权航空发动机起发一体试验中飞附机匣滑油系统工作模拟装置及起发一体试验方法是由薛慧聪;方炳;梁宏志;孙小平;黄佳豪;殷世伟;刁海翔设计研发完成，并于2024-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机起发一体试验中飞附机匣滑油系统工作模拟装置及起发一体试验方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机起发一体试验中飞附机匣滑油系统工作模拟装置及起发一体试验方法。模拟装置主要由油箱体、压力传感器、温度传感器、安全阀、作为当量喷嘴的节流阀、离心通风器、液位计、过滤器、第一截止阀、第二截止阀和第三截止阀组成。起发一体试验时，将第一截止阀的入口与发动机滑油箱至飞附机匣滑油供油管相连；将第三截止阀的出口与发动机滑油箱至飞附机匣滑油回油管相连；通过节流阀作为当量喷嘴调节滑油的供油压力和供油流量。本发明在起发一体试验中无飞附机匣的工况下能模拟航空发动机飞附机匣滑油系统工作情况，实现了发动机滑油消耗量的准确测量。

本发明授权航空发动机起发一体试验中飞附机匣滑油系统工作模拟装置及起发一体试验方法在权利要求书中公布了：1.航空发动机起发一体试验中飞附机匣滑油系统工作模拟装置，其特征在于，包括： 油箱体7，所述油箱体7用于储存滑油，且油箱体7上开设有滑油进口、滑油出口、液位接口和通风口； 滑油进口管路，所述滑油进口管路的第一端与滑油进口连通，第二端与第一截止阀1的出口连接； 滑油出口管路，所述滑油出口管路的第一端与滑油出口连通，第二端与第三截止阀11的入口连接； 压力传感器2和温度传感器3，所述压力传感器2和温度传感器3设置在滑油进口管路上且介于第一截止阀1的出口和滑油进口之间； 节流阀5，所述节流阀5设置在滑油进口管路上且介于压力传感器2与滑油进口之间，节流阀5使用精密节流阀作为当量喷嘴，用于模拟飞附机匣内滑油阻力，将与真实飞附机匣工作用的相同压力和流量的滑油喷入油箱体7中； 离心通风器6，所述离心通风器6安装在油箱体7的通风口处； 过滤器10，所述过滤器10安装在滑油出口管路上且介于第三截止阀11的入口和滑油出口之间； 液位计8，所述液位计8安装在油箱体7的液位接口处。

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