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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种汽车后悬架四轮定位调整装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119305655B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411352292.5，技术领域涉及：B62D65/12；该发明授权一种汽车后悬架四轮定位调整装置是由吴兴乐;蔡京亚;陶薛磊设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车后悬架四轮定位调整装置在说明书摘要公布了：本发明所提供的汽车后悬架四轮定位调整装置包括支架、定位组件以及调节组件，定位组件设置在支架上，定位组件与调节组件连接，调节组件与汽车制动器连接，汽车制动器与汽车后悬架连接，定位组件能够实现汽车制动器与汽车后悬架之间的定位，方便进行汽车后悬架的分装过程，调节组件能够对汽车后悬架的前束及外倾参数进行预调节，从而避免车辆下线后出现检测不合格率过高的问题，有效降低了四轮定位调节频次，有效降低了整车生产工时，提高了整车生产品质。

本发明授权一种汽车后悬架四轮定位调整装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车后悬架四轮定位调整装置，其特征在于，包括支架10、定位组件20以及调节组件30，所述定位组件20设置在所述支架10上，所述定位组件20与所述调节组件30连接，所述调节组件30与汽车制动器1连接，所述调节组件30包括外壳体31和设置在所述外壳体31内的调节单元32，所述调节单元32可活动地设置在所述外壳体31内，所述外壳体31与所述定位组件20连接，所述调节单元32包括内壳体321、驱动电机322、调节滑座323以及调节丝杆324，所述调节丝杆324可活动地穿设在所述内壳体321内，所述调节滑座323可活动地套设在所述调节丝杆324上，所述驱动电机322设置在所述内壳体321上，所述驱动电机322与所述调节滑座323连接，所述调节丝杆324远离所述内壳体321的一端与所述汽车制动器1连接，所述汽车制动器1包括制动盘3和与所述制动盘3连接的转向节4，所述转向节4与汽车后悬架2连接，所述调节丝杆324和所述制动盘3之间设有锁止结构40，八组调节单元32均匀布置，再通过八组调节单元32的调节丝杆324的伸缩运动，调节丝杆324单独伸缩或者配合运动，更加灵活地带动制动盘3进行运动。

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