中国电子科技集团公司第十研究所范昱琪获国家专利权
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龙图腾网获悉中国电子科技集团公司第十研究所申请的专利一种基于航空多源数据的地形防撞告警系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119339588B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411426783.X，技术领域涉及：G08G5/80；该发明授权一种基于航空多源数据的地形防撞告警系统及方法是由范昱琪;杨燚;李鹏飞设计研发完成，并于2024-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于航空多源数据的地形防撞告警系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于航空多源数据的地形防撞告警系统及方法，涉及航空预警领域。本发明，旨在通过实时收集航空器上多个数据源信息并结合航空器自身气动性能计算告警包线，及时提供避让防撞建议，帮助飞行员在复杂地形、低空飞行或低能见度条件下避免和地面或障碍物发生碰撞，提升飞行的安全性，从而满足不同性能航空器在不同飞行阶段中地形防撞功能的需求，提高地形防撞预警的准确性和及时性。
本发明授权一种基于航空多源数据的地形防撞告警系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于航空多源数据的地形防撞告警系统，其特征在于，包括： 航空器多源数据采集及预处理模块：实时接收来自机载系统的各项数据，并对接收到的数据进行有效性判定和预处理； 航空器性能影响判断模块：接收航空器多源数据采集及预处理模块中发送的各项航空器性能参数，计算各项航空器性能参数对地形防撞告警包线的影响因子，并发送至告警包线阈值计算模块中； 飞行阶段判断模块：接收航空器多源数据采集及预处理模块中发送的数据，计算飞行器当前所处的飞行阶段，发送至告警包线阈值计算模块中； 告警包线阈值计算模块：接收航空器性能影响判断模块、航空器多源数据采集及预处理模块、飞行阶段判断模块所发送的数据，并计算得出当前航空器地形防撞告警包线的阈值，并发送至告警判定及输出模块； 告警判定及输出模块：根据接收到的地形防撞告警包线阈值，结合当前航空器的飞行状态、环境信息，判断当前航空器是否触发地形防撞告警。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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