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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利热管理系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119388947B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411512772.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权热管理系统和车辆是由祝顺宽;杨泽光;夏寅远;袁立德设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本热管理系统和车辆在说明书摘要公布了：本公开提供了一种热管理系统和车辆，属于热管理技术领域。热管理系统包括水板、多通阀、第一水泵、散热器、第二水泵、加热器、第三水泵和制冷器。水板内部具有九个水道，九个水道与多通阀不同的接口连通，且第一水泵、加热器、第三水泵和制冷器分别与不同的水道连通。多通阀能够控制水板不同水道之间的连通和断开，对第一热管理对象、第二热管理对象和第三热管理对象进行热管理。第一水泵、第二水泵、第三水泵、加热器和制冷器集成在同一个水板上，能够使得热管理系统的结构更加紧凑，有利于热管理系统的布置。

本发明授权热管理系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括水板1、多通阀2、第一水泵3、散热器4、第二水泵5、加热器6、第三水泵7和制冷器8； 所述多通阀2、所述第一水泵3、所述第二水泵5、所述加热器6和所述第三水泵7固定于所述水板1； 所述水板1内部具有第一水道11、第二水道12、第三水道13、第四水道14、第五水道15、第六水道16、第七水道17、第八水道18和第九水道19，所述第一水泵3与所述第一水道11连通，所述第二水泵5与所述第六水道16连通，所述加热器6与所述第五水道15连通，所述第三水泵7与所述第九水道19连通； 所述多通阀2具有第一接口21、第二接口22、第三接口23、第四接口24、第五接口25、第六接口26、第七接口27和第八接口28； 所述第一接口21、所述第一水道11、第一热管理对象100、所述第二水道12和所述第二接口22依次连通，所述第三接口23、所述第三水道13、所述散热器4、所述第四水道14和所述第四接口24依次连通； 所述第五接口25、所述第五水道15、第二热管理对象200、所述第六水道16和所述第六接口26依次连通； 所述第七接口27、所述第七水道17、第三热管理对象300、所述第九水道19、所述制冷器8、所述第八水道18和所述第八接口28依次连通。

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