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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;天津醇氢研究开发有限公司申请的专利一种双燃料喷嘴的切换电路及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119467114B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411656432.8，技术领域涉及：F02D41/20；该发明授权一种双燃料喷嘴的切换电路及车辆是由王柯;陈敏华;郑群;周凯设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双燃料喷嘴的切换电路及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供的一种双燃料喷嘴的切换电路及车辆。其中，该切换电路包括：至少一组逻辑控制电路；每一组逻辑控制电路包括：第一开关电路、第二开关电路及第三开关电路；所述第一开关电路用于接入控制信号且在所述控制信号呈第一电平时控制所述第二开关电路导通；在所述控制信号呈第二电平时控制所述第三开关电路导通；所述第二开关电路用于在导通时将电源电压接入到第一喷嘴；所述第三开关电路用于在导通时将所述电源电压接入第二喷嘴。通过设置控制两个不同燃料的喷嘴切换的电路，并且电路包括三个开关电路，且第一开关电路根据控制控制信号的两个电平控制第二开关电路或第三开关电路的导通与关断，从而实现两个喷嘴的切换。

本发明授权一种双燃料喷嘴的切换电路及车辆在权利要求书中公布了：1.一种双燃料喷嘴的切换电路，其特征在于，包括：至少一组逻辑控制电路；每一组逻辑控制电路用于控制使用不同燃料的两个喷嘴的切换；每一组逻辑控制电路包括：第一开关电路、第二开关电路及第三开关电路，其中； 所述第一开关电路，用于接入控制信号，且在所述控制信号呈第一电平时，控制所述第二开关电路导通；在所述控制信号呈第二电平时，控制所述第三开关电路导通； 所述第二开关电路，用于在导通时，将电源电压接入到第一喷嘴，以启动所述第一喷嘴工作； 所述第三开关电路，用于在导通时，将所述电源电压接入第二喷嘴，以启动所述第二喷嘴工作；其中，所述第一喷嘴与所述第二喷嘴燃烧不同燃料；其中，所述第一开关电路包括： 第一晶体管；所述第一晶体管的控制端用于接入所述控制信号；所述第一晶体管的第一端接于第一电压节点；所述第一晶体管的第二端经第一电阻接地；所述第一电压节点的电压高于地； 第二晶体管；所述第二晶体管的控制端接于所述第一晶体管的第二端；所述第二晶体管的第一端接于所述第一电压节点；所述第二晶体管的第二端接地； 第三晶体管；所述第三晶体管的控制端经第二电阻接入所述第一电压节点；所述第三晶体管的第一端经第三电阻接于第二电压节点；所述第三晶体管的第二端接地；所述第三晶体管的第一端与所述第三电阻连接处的电压用于控制所述第二开关电路的导通或断开；所述第二电压节点用于接入所述电源电压； 第四晶体管；所述第四晶体管的控制端接于所述第一晶体管的第二端；所述第四晶体管的第一端经第四电阻接于所述第二电压节点；所述第四晶体管的第二端接地；所述第四晶体管的第一端与所述第四电阻连接处的电压用于控制所述第三开关电路的导通或断开。

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