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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车灯控制方法、装置、设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119527161B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411742525.2，技术领域涉及：B60Q1/08；该发明授权车灯控制方法、装置、设备是由石建伟;高勇丽;刘志松;任青松;汤晓咏设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本车灯控制方法、装置、设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车灯控制方法、装置、设备，涉及汽车技术领域，该方法包括如下步骤：实时采集环境信息，环境信息用于描述第一车辆所处道路的环境；基于环境信息预测路况信息，路况信息用于指示行驶路径上未行驶经过的第一路段的道路路况和光照条件；分析路况信息，得到第一路段内的车灯场景需求信息，车灯场景需求信息用于描述第一车辆在第一路段内存在车灯控制需求的情况；基于车灯场景需求信息和环境信息生成车灯控制指令，并基于车灯控制指令控制第一车辆的车灯。能够仅在车端对车灯控制方式进行决策，无需从车端将信息传输至云端进行决策，提高了决策效率和数据的安全性。

本发明授权车灯控制方法、装置、设备在权利要求书中公布了：1.一种车灯控制方法，其特征在于，所述方法包括： 实时采集环境信息，所述环境信息用于描述第一车辆所处道路的环境； 基于所述环境信息预测路况信息，所述路况信息用于指示行驶路径上未行驶经过的第一路段的道路路况和光照条件，所述路况信息中包括第一路段的道路类型和所述第一路段的中多个位置点的光照数值； 获取预设的系数表，所述系数表中包括多种道路类型分别对应的安全系数，所述安全系数的取值用于描述车辆在不同类型的道路上行驶时的安全程度，所述安全系数的取值与安全程度呈正相关； 基于所述第一路段的道路类型从所述系数表中获取第一系数，所述第一系数用于指示所述第一车辆在所述第一路段内行驶时的安全程度； 基于所述多个位置点的光照数值与所述第一系数之间的乘积得到与所述多个位置点分别对应的多个数值； 基于所述多个数值确定所述多个位置点分别对应的车灯场景，得到车灯场景需求信息，所述车灯场景需求信息用于描述所述第一车辆在所述第一路段内的车灯控制需求； 基于所述车灯场景需求信息和所述环境信息生成车灯控制指令，并基于所述车灯控制指令控制所述第一车辆的车灯。

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