中车青岛四方机车车辆股份有限公司张振先获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利盘式制动型轮对、转向架及轨道车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119527380B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311109076.3,技术领域涉及:B61H5/00;该发明授权盘式制动型轮对、转向架及轨道车辆是由张振先;公衍军;杨伟东;李英明;王石;王文来;王大强;梁海啸;李广全设计研发完成,并于2023-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本盘式制动型轮对、转向架及轨道车辆在说明书摘要公布了:本发明涉及轨道车辆轮对技术领域,提供一种盘式制动型轮对,包括传动轴、一对轴套、壳体、动盘、定盘以及车轮;壳体与轴套形成的空间为相互独立的第一制动区和第二制动区,动盘活动连接在传动轴,定盘活动连接在壳体,动盘和定盘相互间隔排列在壳体且均适于沿壳体的轴向动作;第一制动区中设置有第一作动器,第二制动区中设置有第二作动器,以对动盘和定盘产生轴向推力。本发明还提供一种转向架和轨道车辆。解决了现有技术中传统的轨道车辆制动装置对车轴造成额外负荷、对轨道车辆带来较高的能耗和较大的簧间质量、车轮转向过程中制动扭矩不足的缺陷,实现了车轴的轻量化设计,且车辆转向时制动扭矩充足,保障了轨道车辆的行驶安全。
本发明授权盘式制动型轮对、转向架及轨道车辆在权利要求书中公布了:1.一种盘式制动型轮对,其特征在于,包括: 传动轴,所述传动轴的外周套设有一对轴套,任一所述轴套位于所述传动轴端部的外周均通过轴承转动连接有车轮,所述传动轴的任一端部均通过联轴器与对应的所述车轮同轴固定连接,从而使所述车轮和所述传动轴沿轴向相对所述轴套转动; 壳体,紧固连接在一对所述轴套之间,所述壳体同轴围设在所述传动轴,且所述壳体与所述轴套包围所述传动轴形成的空间为制动区,所述制动区包括相互独立的第一制动区和第二制动区,且所述第一制动区与所述第二制动区中均设置有动盘和定盘; 所述传动轴穿设所述动盘和所述定盘,所述动盘活动连接在所述传动轴,所述定盘活动连接在所述壳体,所述动盘和所述定盘沿所述壳体的轴向相互间隔排列,且所述动盘与所述定盘均适于沿所述壳体的轴向动作; 所述第一制动区中沿所述壳体的周向分布有第一作动器,所述第一作动器沿所述壳体的轴向产生第一轴向推力,所述第一轴向推力作用在位于所述第一制动区的所述动盘和所述定盘,以使相邻的所述动盘和所述定盘相互靠近并发生周向摩擦,进而对所述传动轴和所述车轮产生制动作用; 所述第二制动区中沿所述壳体的周向分布有第二作动器,所述第二作动器沿所述壳体的轴向产生第二轴向推力,所述第二轴向推力作用在位于所述第二制动区的所述动盘和所述定盘,以使相邻的所述动盘和所述定盘相互靠近并发生周向摩擦,进而对所述传动轴和所述车轮产生制动作用; 所述第一轴向推力与所述第二轴向推力的方向相反,且均指向所述壳体径向中心的横截面。
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