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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利复式全盘制动装置、转向架及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119527383B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311113841.9，技术领域涉及：B61H5/00；该发明授权复式全盘制动装置、转向架及轨道车辆是由杨伟东;张振先;公衍军;王石;李英明;王文来设计研发完成，并于2023-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本复式全盘制动装置、转向架及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆制动装置技术领域，提供一种复式全盘制动装置，包括传动轴、一对轴套、壳体、动盘、定盘以及作动器；壳体与轴套形成的空间为相互独立的第一制动区和第二制动区，动盘活动连接在传动轴，定盘活动连接在壳体，动盘和定盘相互间隔排列在壳体且均适于沿壳体的轴向动作；作动器均布在壳体中并对动盘和定盘产生轴向推力，作动器包括第一作动器和第二作动器，第一作动器位于第一制动区，第二作动器位于第二制动区。本发明还提供一种转向架和轨道车辆。解决了现有技术中传统的轨道车辆制动装置质量较大、对车轴造成额外负荷、发生故障时降低制动效率并导致安全隐患的缺陷，提高了制动装置的可靠性和通用性，保障了轨道车辆的行驶安全。

本发明授权复式全盘制动装置、转向架及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种复式全盘制动装置，包括传动轴和套设在所述传动轴的一对轴套，所述传动轴沿轴向相对所述轴套转动，其特征在于， 所述轴套之间紧固连接有壳体，所述壳体同轴围设在所述传动轴； 所述壳体与一对所述轴套围设所述传动轴的空间为制动区，所述制动区包括相互独立的第一制动区和第二制动区，所述第一制动区与所述第二制动区关于所述壳体的径向中心横截面呈对称设置； 所述第一制动区与所述第二制动区中均设置有动盘、定盘以及作动器，所述传动轴穿设所述动盘和所述定盘，所述动盘活动连接在所述传动轴，所述定盘活动连接在所述壳体，所述动盘和所述定盘沿所述壳体的轴向相互间隔排列，且所述动盘与所述定盘均适于沿所述壳体的轴向动作； 所述作动器沿所述壳体的内周均布在所述壳体中，所述作动器沿所述壳体的轴向对所述动盘和所述定盘产生轴向推力，以使相邻的所述动盘和所述定盘在所述传动轴转动时相互靠近并产生周向摩擦； 所述作动器包括第一作动器和第二作动器，所述第一作动器设置在所述第一制动区并对所述第一制动区内的所述动盘和所述定盘产生推力，所述第二作动器设置在所述第二制动区并对所述第二制动区内的所述动盘和所述定盘产生推力。

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