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龙图腾网获悉合肥中科重明科技有限公司;中国科学院力学研究所申请的专利富氧涡轮发动机及富氧涡轮发动机热力循环方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119532030B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411651420.6，技术领域涉及：F02C7/22；该发明授权富氧涡轮发动机及富氧涡轮发动机热力循环方法是由范学军;张泰昌;吴坤;陆阳;袁越明;张睿刚;樊川;张娟;汪琴;田俊俊;王敏设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本富氧涡轮发动机及富氧涡轮发动机热力循环方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种富氧涡轮发动机及富氧涡轮发动机热力循环方法。包括富氧燃气发生器、涡轮、压气机、富氧气体辅助雾化喷注器、主动冷却燃烧室，其中，富氧燃气发生器包括氧化剂入口、氧化剂集液腔、催化床、位于催化床下游的反应腔体，以及位于反应腔体侧壁面的燃料入口、富氧燃气出口，位于燃料供应管路上的阀门控制燃料通断，可获得富氧燃气发生器两种工作模式，分别为氧化剂与燃料双组元富氧燃烧工作模式和氧化剂单组元催化分解工作模式。本申请解决富油循环组合动力易结焦积碳、不易组织燃烧和涡轮做功能力受限的问题。

本发明授权富氧涡轮发动机及富氧涡轮发动机热力循环方法在权利要求书中公布了：1.富氧涡轮发动机，包括富氧燃气发生器1、涡轮2、压气机3、富氧气体辅助雾化喷注器4、主动冷却燃烧室5，其中，富氧燃气发生器包括氧化剂入口1-1、氧化剂集液腔1-2、催化床1-3、位于催化床下游的反应腔体1-4，以及位于反应腔体侧壁面的燃料入口1-5、富氧燃气出口1-6，氧化剂供应系统6将氧化剂供应至富氧燃气发生器1氧化剂入口1-1，燃料供应系统7将燃料分别供应至富氧燃气发生器1的燃料入口和主动冷却燃烧室的冷却通道入口5-1，位于燃料供应管路上的阀门8控制燃料通断，可获得富氧燃气发生器1两种工作模式，分别为氧化剂与燃料双组元富氧燃烧工作模式和氧化剂单组元催化分解工作模式，在富氧燃气发生器1的富氧燃气出口1-6产生的高温高压富氧燃气通入涡轮2燃气进口2-1，对涡轮2做功，驱动与涡轮2同轴的压气机3旋转，将流经压气机3的低压空气增压至高压空气，压气机3产生的高压空气与做功涡轮后由涡轮燃气出口2-2排出的低压富氧燃气混合，形成含氧量高于常规空气的富氧空气，通入富氧气体辅助雾化喷注器的氧化剂入口4-1，燃料供应系统7输送至主动冷却燃烧室5的燃料，对燃烧室壁面进行主动冷却后，由冷却通道出口5-2流出，进入富氧气体辅助雾化喷注器4的燃料入口4-2，利用音速流量计9分流部分高压富氧燃气作为辅助雾化气体，通入富氧气体辅助雾化喷注器4的辅助雾化气入口4-3，富氧气体辅助雾化喷注器4将燃料和富氧空气喷注至主动冷却燃烧室中，发生富氧燃烧，产生推力。

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