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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种通断式磨损传感器报警方法及其系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119594127B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411726533.8，技术领域涉及：F16D66/02；该发明授权一种通断式磨损传感器报警方法及其系统是由卿鹏;丁振奥;熊向光;金智猛设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种通断式磨损传感器报警方法及其系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种通断式磨损传感器报警方法及其系统，其包括：在车辆点火启动并且行驶时，采集车辆制动时的制动衬片报警线路断路情况，并对断路次数进行累计；若累计的断路次数等于设定次数，则判断为制动衬片磨损，并发出制动衬片磨损警报，设定次数大于一；否则，继续累计。本发明中，在车辆点火启动并且行驶后，采集车辆制动时的制动衬片报警线路断路情况，当累计的断路次数等于设定次数时才会发出制动衬片磨损警报，由于设定次数大于一，不仅减少制动衬片磨损误报警次数，还避免了制动衬片报警线路故障判断误报，减少司机非必要检查制动衬片次数。

本发明授权一种通断式磨损传感器报警方法及其系统在权利要求书中公布了：1.一种通断式磨损传感器报警方法，其特征在于，所述通断式磨损传感器报警方法包括： 在车辆点火启动并且行驶时，采集车辆制动时的制动衬片报警线路断路情况，并对断路次数进行累计； 若累计的断路次数等于设定次数，则判断为制动衬片磨损，并发出制动衬片磨损警报，所述设定次数大于一； 否则，继续累计； 在车辆点火启动之后，并且在行驶之前，所述方法还包括： 对制动衬片报警线路进行自检； 若制动衬片报警线路断路，则发出制动衬片磨损线路断路警报； 发出制动衬片磨损线路断路警报后，所述方法还包括： 在车辆行驶之前，当车辆点火启动时间超过点火启动设定阈值，且制动衬片报警线路通路时间超过第一通路设定阈值后，解除制动衬片磨损线路断路警报； 在车辆点火启动并且行驶时，采集车辆制动时的制动衬片报警线路断路情况，并对断路次数进行累计，具体步骤包括： 在车辆点火启动并且行驶时，当监测到制动信号，则判断制动衬片报警线路通断； 若在制动信号采集后的设定时间内，制动衬片报警线路断开，则进行计数； 对断路次数进行累计； 若在制动信号采集后的设定时间内，制动衬片报警线路断开，则进行计数，具体包括： 若在制动信号采集后的设定时间内，制动衬片报警线路断开设置时间，则进行计数。

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