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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利天窗安装板及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510005027.8，技术领域涉及：B60J7/00；该发明授权天窗安装板及车辆是由孔令超;严婷;孟凡亮;刘丽丽设计研发完成，并于2025-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本天窗安装板及车辆在说明书摘要公布了：本公开是一种天窗安装板及车辆，涉及汽车天窗技术领域。天窗安装板包括平行布置的两个纵梁和平行布置的两个横梁，纵梁包括纵梁本体和燕尾加强件，纵梁本体具有长条形结构，燕尾加强件位于纵梁本体的端部，且与纵梁本体的短边相连，短边是与纵梁本体宽度方向对应的边，燕尾加强件具有第一安装孔，第一安装孔用于实现燕尾加强件与车辆上边梁的连接，两个横梁均位于两个纵梁本体之间，且两个横梁与两个纵梁本体相连组成框状结构。通过在纵梁本体的端部设置燕尾加强件，纵梁本体和燕尾加强件同时作为扭转力的传递路径，提升车身扭转模态和刚度，以避免增加纵梁本体和横梁的用料厚度，兼顾了天窗安装板的刚度参数和重量参数。

本发明授权天窗安装板及车辆在权利要求书中公布了：1.一种天窗安装板，其特征在于，所述天窗安装板包括平行布置的两个纵梁1和平行布置的两个横梁2； 所述纵梁1包括纵梁本体11和燕尾加强件12，所述纵梁本体11具有长条形结构，所述燕尾加强件12位于所述纵梁本体11的端部，且与所述纵梁本体11的短边相连，所述短边是与所述纵梁本体11宽度方向对应的边，所述燕尾加强件12具有第一安装孔12a，所述第一安装孔12a用于实现所述燕尾加强件12与车辆上边梁的连接； 所述两个横梁2均位于两个所述纵梁本体11之间，且所述两个横梁2与两个所述纵梁本体11相连组成框状结构； 所述纵梁本体11具有第一加强筋11a、第三加强筋11b和第五加强筋11c，所述横梁2具有第二加强筋2a和第四加强筋2b，所述第一加强筋11a和所述第二加强筋2a首尾相对形成环形的内圈加强筋，所述第三加强筋11b和所述第四加强筋2b首尾相对形成环形的外圈加强筋，所述第五加强筋11c位于所述纵梁本体11靠近所述燕尾加强件12的端部，且位于所述内圈加强筋、所述外圈加强筋之间，其中，所述第五加强筋11c、所述第一加强筋11a、所述第三加强筋11b之间具有高度差。

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