比亚迪股份有限公司张勋获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利水陆两栖车及其行驶和转向系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119749123B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410487819.9，技术领域涉及：B60F3/00；该发明授权水陆两栖车及其行驶和转向系统是由张勋;廖银生;孙宪猛;杜武智;章峰设计研发完成，并于2024-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本水陆两栖车及其行驶和转向系统在说明书摘要公布了：本公开涉及一种水陆两栖车及其行驶和转向系统，该水陆两栖车的行驶和转向系统包括车轮、连接于车架的悬架摆臂、转向器和驱动器；车轮包括轮辋和轮辐组件；轮辐组件包括套设于轮辋内部的中心连接件，以及连接于中心连接件与轮辋之间的叶片；转向器通过悬架摆臂连接于中心连接件，用以控制车轮的转角；驱动器通过半轴连接于中心连接件，用于控制车轮的转动，通过控制车轮的转动方向和控制车轮的转角，叶片能够推动水陆两栖车行驶和转向。该水陆两栖车的行驶和转向系统，无需额外配置动力源及传动结构，结构简单，有利于整车的轻量化，并且成本也更低；且车轮与车辆自身的动力系统直接连接，能够提供更大的扭矩及推力，在水中可以行驶得更快。
本发明授权水陆两栖车及其行驶和转向系统在权利要求书中公布了：1.一种水陆两栖车的行驶和转向系统，其特征在于，包括车轮、连接于车架的悬架摆臂、转向器和驱动器； 所述车轮包括轮辋和轮辐组件；所述轮辐组件包括套设于所述轮辋内部的中心连接件，以及连接于所述中心连接件与所述轮辋之间的叶片； 所述转向器通过所述悬架摆臂连接于所述中心连接件，用以控制所述车轮的转角；所述驱动器通过半轴连接于所述中心连接件，用于控制所述车轮的转动； 通过控制所述车轮的转动方向和控制所述车轮的转角，所述叶片能够推动所述水陆两栖车行驶和转向； 所述车轮包括左车轮和右车轮； 所述水陆两栖车具有水中直线行驶状态，在所述水中直线行驶状态时，所述左车轮和所述右车轮构成内八字形或外八字形。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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