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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种车载以太环网的稳定性测试方法、系统及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119892702B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311397282.9，技术领域涉及：H04L43/50；该发明授权一种车载以太环网的稳定性测试方法、系统及介质是由周金龙;孙林尧;潘迪;杨波涛设计研发完成，并于2023-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载以太环网的稳定性测试方法、系统及介质在说明书摘要公布了：本申请公开一种车载以太环网的稳定性测试方法、系统以及介质，其中，车载以太环网包括：主节点、相邻节点以及至少一个从节点，主节点与相邻节点通过环保护链路连接，稳定性测试方法包括：根据预设测试需求，搭建车载以太环网对应的测试环境；其中，位于测试环境中的车载以太环网的环网保护切换功能正常运行；对位于测试环境中的车载以太环网所对应的初始待测对象，进行与预设测试场景匹配的预处理，得到处于预设测试场景中的目标待测对象；对目标待测对象，依次进行环网保护切换功能和环网恢复回切功能的测试，得到测试结果。这样，能够较为精准且便捷地，对处于预设测试场景的车载以太环网所对应的目标待测对象进行稳定性测试。

本发明授权一种车载以太环网的稳定性测试方法、系统及介质在权利要求书中公布了：1.一种车载以太环网的稳定性测试方法，其特征在于，所述车载以太环网包括：主节点、相邻节点以及至少一个从节点，所述主节点与所述相邻节点通过环保护链路连接，所述稳定性测试方法包括： 在预设测试需求为针对所述车载以太环网进行系统级测试的情况下，采用第一测试设备控制多个测试单元，接入所述车载以太环网中任两个节点之间的链路，以得到所述车载以太环网对应的系统级测试环境；其中，所述测试单元用于进行数据仿真及数据采集； 在所述预设测试需求为针对被测节点进行测试的情况下，采用第二测试设备，仿真在所述车载以太环网中与所述被测节点直连的节点的控制单元，得到所述车载以太环网对应的部件级测试环境；其中，所述被测节点为所述车载以太环网中的任一节点；位于测试环境中的所述车载以太环网的环网保护切换功能正常运行； 对位于所述测试环境中的所述车载以太环网所对应的初始待测对象，进行与预设测试场景匹配的预处理，得到处于所述预设测试场景中的目标待测对象； 对所述目标待测对象，依次进行所述环网保护切换功能和环网恢复回切功能的测试，得到测试结果。

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