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龙图腾网获悉苏州达菲特过滤技术股份有限公司申请的专利用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119900654B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510384680.X，技术领域涉及：F02M25/08；该发明授权用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法是由张炎;沈永娟;朱旭;陈卫;朱晓明设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法，该检测系统包括油箱、碳罐、诊断器和压力检测装置，其中，碳罐分别与油箱和发动机的进气系统流体连通，诊断器包括进气口和出气口，诊断器内形成有第一通气路径和第二通气路径，其中第一通气路径将进气口与出气口直接连通，第二通气路径将进气口依次与加压组件、单向阀和出气口连通，管路切换组件基于检测需求切换诊断器内的第一通气路径和第二通气路径以实现进气口与出气口之间的气路连通；从而可以根据需求对碳罐进行加压操作或保压操作，有利于获取系统的压力信息，并基于压力信息确定系统的运行状态信息，降低了诊断泵可靠性的要求，受外部干扰小，检测结果准确。

本发明授权用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统，其特征在于，包括油箱、碳罐、诊断器和压力检测装置，其中，所述碳罐分别与所述油箱和发动机的进气系统流体连通，所述碳罐与所述油箱之间设置有油箱隔离阀，所述碳罐与所述发动机之间设置有碳罐控制阀，所述碳罐控制阀用于控制所述碳罐与所述发动机之间的流体连通，所述诊断器包括进气口和出气口，所述进气口与大气连通，所述出气口与碳罐连通，所述诊断器内设置有加压组件、单向阀组件和管路切换组件，所述诊断器内形成有连通进气口和出气口之间的第一通气路径和第二通气路径，其中第一通气路径将所述进气口与所述出气口直接连通，所述第二通气路径将所述进气口依次与加压组件、单向阀和出气口连通，所述管路切换组件基于检测需求切换诊断器内的第一通气路径和第二通气路径以实现进气口与出气口之间的气路连通， 其中，所述诊断器还包括：壳体，所述壳体包括进气口、出气口、第一腔室和第二腔室，所述第一腔室和第二腔室分别与所述进气口连通，所述出气口与所述第二腔室连通，所述第一腔室通过第一管路与第二腔室和出气口连通；所述加压组件与所述壳体固定连接，所述加压组件设置于所述第一腔室远离所述第一管路的一侧；所述单向阀组件与所述壳体连接，所述单向阀组件设置于所述第一腔室内，并位于所述加压组件和第一管路之间；所述管路切换组件位于所述第二腔室内，所述管路切换组件用于控制所述第一管路与所述第二腔室之间的流体连通，从而当所述第一管路与所述第二腔室连通时，经过所述加压组件加压的气体可以依次经过单向阀、第一管路、第二腔室，最终从出气口离开所述壳体。

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