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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利新能源汽车充电管理方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119928576B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510355519.X，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权新能源汽车充电管理方法及装置是由邱庆兰;曹超;夏瀚;汪鹏设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车充电管理方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供了一种新能源汽车充电管理方法，涉及汽车电子管理领域，在检测到插入充电枪且充电条件满足时，则说明可以进行充电，此时则开始充电并实时监测充电过程是否出现了异常中止的情况，当监测到充电过程异常中止时，则需要收集造成充电异常中止的原因以便于后续进行对应总结和进行相应改进，此时则获取异常充电原因、充电时长以及当前时间，并将异常充电原因、充电时长以及当前时间进行对应存储，从而实现高效且灵活地对充电进行统一管理统计。

本发明授权新能源汽车充电管理方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车充电管理方法，其特征在于，所述方法包括： 在检测到插入充电枪时，判断充电条件是否满足； 当判断出所述充电条件满足时，开始充电并监测充电过程是否异常中止； 当监测到充电过程异常中止时，获取异常充电原因、充电时长以及当前时间； 将所述异常充电原因、所述充电时长以及所述当前时间进行对应存储， 所述在检测到插入充电枪时，判断充电条件是否满足包括： 在检测到插入充电枪时，获取车辆通电模式、车辆当前状态和车型标识； 根据所述车辆通电模式获取对应的信号数组集合和标定数组集合，所述信号数组集合由m个比特位组成，所述m个比特位包括n个信号位和除了所述n个信号位之外的空白位，所述信号数组集合中的所述n个信号位的比特位数值是根据车辆当前状态确定的，所述标定数组集合由m个比特位组成，所述m个比特位包括n个标定位和除了所述n个标定位之外的空白位，所述标定数组集合中的所述n个标定位的比特位数值是根据车型标识确定的，其中n≤m； 对所述信号数组集合和所述标定数组集合进行逻辑与操作，得到比特位数值总数； 判断所述比特位数值总数是否大于或等于预设值； 当判断出所述比特位数值总数大于或等于所述预设值时，判断出充电条件满足， 所述方法还包括： 当判断出所述充电条件满足时，开始充电并从零开始记录充电时长， 所述当监测到充电过程异常中止时，获取异常充电原因、充电时长以及当前时间包括： 当监测到充电过程异常中止时，获取所述信号数组集合，并将所述信号数组集合作为异常充电原因。

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