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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种混合动力车辆的驱动方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119975324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510384830.7，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权一种混合动力车辆的驱动方法、装置、设备及介质是由王琳琳;李翔宇;孙涵;李德华;迟洪武;谭树梁设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合动力车辆的驱动方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种混合动力车辆的驱动方法、装置、设备及介质，涉及车辆驱动控制技术领域。其中，该方法包括：若接收到混合动力车辆的启动信号，且确定当前环境温度小于第一温度阈值，则控制所述混合动力车辆进入单一驱动模式；若确定发动机冷却液的温度满足热交换条件，则向混合动力车辆的热交换执行部件发送热交换请求；若确定动力电池的温度大于第二温度，则控制所述混合动力车辆进入混合驱动模式；所述混合动力车辆在混合驱动模式下能够通过电机进行车辆驱动或者对动力电池进行充电。本技术方案在车辆冷启动时，只进行发动机的启动，进而通过发动机的余热为动力电池加热，降低了动力电池在使用过程中的能耗，进而降低了整车能耗。

本发明授权一种混合动力车辆的驱动方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的驱动方法，其特征在于，包括： 若接收到混合动力车辆的启动信号，且确定当前环境温度小于第一温度阈值，则控制所述混合动力车辆进入单一驱动模式；所述混合动力车辆在单一驱动模式下通过发动机进行车辆的驱动； 若确定发动机冷却液的温度满足热交换条件，则向混合动力车辆的热交换执行部件发送热交换请求，以使发动机冷却液的热量通过热交换器传递至动力电池冷却液，使得动力电池冷却液将热量传递至动力电池； 若确定动力电池的温度大于第二温度，则控制所述混合动力车辆进入混合驱动模式；所述混合动力车辆在混合驱动模式下能够通过电机进行车辆驱动或者对动力电池进行充电； 其中，所述方法还包括：若检测到当前环境温度小于第一温度，则将混合动力车辆的第一放电下限阈值调整为第二放电下限阈值，将混合动力车辆的第三充电上限阈值调整为第四充电上限阈值，以使混合动力车辆在下一次启动后动力电池的放电下限阈值为第二放电下限阈值，充电上限阈值为第四充电上限阈值；所述第一放电下限阈值小于第二放电下限阈值，所述第三充电上限阈值大于第四充电上限阈值。

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