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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车辆状态控制方法、系统、装置、存储介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119975395B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510395883.9，技术领域涉及：B60W50/00；该发明授权车辆状态控制方法、系统、装置、存储介质及程序产品是由刘向红;马闯;瞿元设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆状态控制方法、系统、装置、存储介质及程序产品在说明书摘要公布了：本申请是关于一种车辆状态控制方法、系统、装置、存储介质及程序产品，涉及车辆控制技术领域。该方法由第一车辆执行，包括：在第一车辆处于行驶状态的情况下，获取第一车辆的车辆状态信息；车辆状态信息用于指示车辆的行驶数据；接收第二车辆发送的，第二车辆的车辆状态信息；第二车辆是位于第一车辆前方指定范围内的车辆；在第一车辆的车辆状态信息与第二车辆的车辆状态信息满足第一条件的情况下，播放语音提醒消息；语音提醒消息用于指示第二车辆的行驶状态；在第一车辆的车辆状态信息与第二车辆的车辆状态信息满足第二条件的情况下，调整第一车辆的行驶状态。本申请可以保障行驶安全，提高交通效率。

本发明授权车辆状态控制方法、系统、装置、存储介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种车辆状态控制方法，其特征在于，所述方法由第一车辆执行，所述方法包括： 在所述第一车辆处于行驶状态的情况下，获取所述第一车辆的车辆状态信息；所述车辆状态信息用于指示车辆的行驶数据； 接收第二车辆发送的，所述第二车辆的车辆状态信息；所述第二车辆是位于所述第一车辆前方指定范围内的车辆； 在所述第一车辆的车辆状态信息与所述第二车辆的车辆状态信息满足第一条件的情况下，播放语音提醒消息；所述语音提醒消息用于指示所述第二车辆的行驶状态； 在所述第一车辆的车辆状态信息与所述第二车辆的车辆状态信息满足第二条件的情况下，调整所述第一车辆的行驶状态； 接收第三车辆发送的，所述第三车辆的车辆状态信息；所述第三车辆是位于所述第一车辆后方指定范围内的车辆； 在所述第二车辆的车辆状态信息与所述第三车辆的车辆状态信息满足第三条件的情况下，将所述第一车辆的行驶车道由第一车道变更至第二车道；所述第三条件包括位于所述第一车道的所述第二车辆的航向角小于第一指定角度、位于所述第一车道的所述第三车辆的航向角小于第二指定角度、位于所述第二车道的所述第三车辆的行驶速度小于第二指定速度且与所述第一车辆之间的距离大于第二指定长度。

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