奇瑞汽车股份有限公司王多衎获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种带电驱余热利用的热管理系统及余热利用控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003232B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510393594.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种带电驱余热利用的热管理系统及余热利用控制方法是由王多衎;何艳则;贺子龙;刘季飞设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带电驱余热利用的热管理系统及余热利用控制方法在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种带电驱余热利用的热管理系统，车辆的热循环系统包括热泵系统、电池系统和电驱系统，所述热泵系统的输出口连接电驱系统的输入口，所述电驱系统的输出口连接一进两出三通阀的输入口，所述一进两出三通阀的一个输出口经三通连接热泵系统的输入口和电池系统的输入口，所述一进两出三通阀的另一个输出口和电池系统的输出口连接两进一出三通阀的两个输入口，所述两进一出三通阀的输出口连接电驱系统的输入口。本发明结合整车传动系模型、热管理热模型和控制策略模型为基础的联仿模型，并与使用场景相关联，对多个温度设定阈值进行DOE多参量设定，进行传动系能量损失、热管理附件能耗和电池能量损失等寻优分析，最终遵循能耗最优化原则确定温度设定阈值，进行实时调控。
本发明授权一种带电驱余热利用的热管理系统及余热利用控制方法在权利要求书中公布了：1.一种带电驱余热利用的热管理系统，车辆的热循环系统包括热泵系统、电池系统和电驱系统，其特征在于：所述热泵系统的输出口连接电驱系统的输入口，所述电驱系统的输出口连接一进两出三通阀的输入口，所述一进两出三通阀的一个输出口经三通连接热泵系统的输入口和电池系统的输入口，所述一进两出三通阀的另一个输出口和电池系统的输出口连接两进一出三通阀的两个输入口，所述两进一出三通阀的输出口连接电驱系统的输入口； 所述两进一出三通阀的输出口通过三通阀连接热泵系统与电驱系统之间的管路上，所述热泵系统、电池系统、电驱系统、一进两出三通阀和两进一出三通阀由整车控制单元、热管理管理单元和电驱控制单元协调控制。
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