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龙图腾网获悉北京建工集团有限责任公司申请的专利一种钢筋笼吊装监测施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120117527B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510334361.8，技术领域涉及：B66C13/16；该发明授权一种钢筋笼吊装监测施工方法是由何小飞;刘光宇;赵汝强;周林广;李远利;孔繁祺;杨玉涛;裴海峰;王许澍;张燕刚设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢筋笼吊装监测施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢筋笼吊装监测施工方法，包括：在特殊位点安装自主研发的应力应变传感器、应力应变传感器的校准、连接钢丝绳与钢筋笼及吊车、试吊及调试、安装拉力传感器、正式吊装及实时监测。本发明能够在施工前的调试阶段、吊装施工过程中实时掌握精确受力情况，杜绝安全隐患，并且能将受力的精确数据保存记录，为后续施工提供指导。

本发明授权一种钢筋笼吊装监测施工方法在权利要求书中公布了：1.一种钢筋笼吊装监测施工方法，其特征在于：包括以下步骤： 步骤一：安装应力应变传感器1：将连接钢筋笼9上每个吊点的钢丝绳6以及连接扁担2的钢丝绳6上安装应力应变传感器1； 应力应变传感器1的结构包括：上下两个应变环11，每个应变环11由两个独立可拆卸的、对称的半环拼接而成，每个半环的内壁设置有应力应变敏感元件，同一个应变环11的两个半环的前后两侧的拼接处各设置有一组手动旋紧的紧固件12，上下两个应变环11的左侧半环和右侧半环的位置对应设置，上下两个左侧半环之间通过可伸缩拉杆组件13连接，上下两个右侧半环各自引用出导线14合并后连接至数据采集器7；每组紧固件12包括分别连接两个半环外壁边缘且带有通孔的一对连接板121、以及穿过一对连接板121的对拉螺杆122；应力应变传感器1安装过程为：首先打开应变环11的紧固件12，将应变环11分为两个半环分别扣在钢丝绳6左右两侧，确保应变环11的应力应变敏感元件的感应部位与钢丝绳轴心线重合，通过可伸缩拉杆组件13调节上下两个应变环11之间的距离；然后，使用工具逐渐拧紧紧固件12，使应变环11稳固固定在钢丝绳上；按照预定位置依次重复上述操作，直至安装完成； 步骤二：应力应变传感器1的校准：在钢丝绳6与钢筋笼9连接前，先对应力应变传感器1进行测试及校准； 步骤三、连接钢丝绳6与钢筋笼9及吊车，并安装数据采集器7； 步骤四：试吊及调试：在正式吊装前，主、副两台吊车就位并连接好钢筋笼9后，开启所有监测设备进行调试，通过吊车提升吊钩至试吊设计高度，观察各应力应变传感器1的数据变化，检查数据采集器7是否正常工作，同时比对两台吊车应力应变传感器1读数，确保初始状态下两台吊车受力相对均衡，误差控制在允许的范围内；然后下放钢筋笼9，如果由于钢丝绳6存在应力变化而导致的形变使应力应变传感器1与钢丝绳固定不紧密，需对应力应变传感器1重新紧固； 步骤五：安装拉力传感器5：试吊完成后，在钢筋笼9顶部吊筋处布置拉力传感器5，并将拉力传感器5的导线连接至所述数据采集器7； 步骤六：正式吊装及实时监测：双吊车同步提升钢筋笼过程中，实时关注两台吊车监控终端的数据变化，依据事先制定的合理拉力分配方案，实时监测，全程记录双车抬吊过程中的各项监测数据。

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