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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司申请的专利一种海上风电大型结构物远距离拖航保障监控系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120521615B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511014862.4，技术领域涉及：G01C21/20；该发明授权一种海上风电大型结构物远距离拖航保障监控系统是由杜宇;马振江设计研发完成，并于2025-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海上风电大型结构物远距离拖航保障监控系统在说明书摘要公布了：本发明涉及海上风电工程技术领域，公开了一种海上风电大型结构物远距离拖航保障监控系统，系统包括实时状态监测模块，采集结构物位移、应力及拖缆张力数据；航线环境预报模块，整合气象、海流及潮汐数据；拖航可行性分析模块，关联数据生成可行性评估结论；运达时间动态预报模块，依据环境变化调整运达时间；动态航线规划模块，在拖航不可行时重新规划航线。本发明的监控系统通过各模块协同，实现对拖航结构物状态全面监测、环境信息精准预报，科学评估拖航可行性，动态规划航线与更新运达时间，保障海上风电大型结构物远距离拖航作业安全、高效进行，克服传统拖航监控手段的不足。

本发明授权一种海上风电大型结构物远距离拖航保障监控系统在权利要求书中公布了：1.一种海上风电大型结构物远距离拖航保障监控系统，其特征在于，包括： 实时状态监测模块，用于通过与拖航结构物部署的传感设备交互，采集结构物位移、应力及拖缆张力数据； 航线环境预报模块，用于获取拖航路径海域的气象、海流及潮汐数据，将多源环境数据整合为连续时间序列的环境信息集合； 拖航可行性分析模块，用于识别拖航任务在规划航线上的执行条件，将结构物状态数据与环境信息集合进行关联，生成拖航可行性评估结论； 运达时间动态预报模块，用于针对拖航过程中环境条件变化，利用实时监测数据调整基础航速计算结果，形成动态更新的运达时间预报信息； 动态航线规划模块，用于当拖航可行性评估结论为不可行时，结合环境信息集合与结构物状态数据重新规划备选航线，输出最优导航路径； 针对拖航可行性评估结论为不可行时，结合环境信息集合与结构物状态数据重新规划备选航线，输出最优导航路径的具体流程，包括： 当拖航可行性评估结论为不可行时，获取拖航当前环境信息，当前环境信息具体包括实时风速、浪高及能见度； 通过对实时风速、浪高及能见度进行加权综合分析，得到环境影响评估值； 基于拖航监控系统运行要求设定环境影响阈值，将环境影响评估值与环境影响阈值进行对比，当环境影响评估值大于环境影响阈值时，判断当前拖航不可行原因为环境条件限制，利用提示机制发送环境规避建议； 当环境影响评估值小于或等于环境影响阈值时，排除环境条件限制造成拖航不可行的情况，通过历史航线数据库检索与当前结构物状态、环境信息匹配的备选航线，进而通过比对备选航线的环境风险等级与航行距离，若检索结果为无匹配的备选航线，即输出不可行结论并建议暂停拖航； 若检索结果为存在匹配的备选航线，即输出最优导航路径并更新拖航任务执行记录。

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