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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种航空发动机柔性产线仿真方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120633465B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511106045.1，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种航空发动机柔性产线仿真方法及系统是由许多;何易峰;杨培航;祁宏斌;徐敬沛设计研发完成，并于2025-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机柔性产线仿真方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种航空发动机柔性产线仿真方法及系统，涉及产线仿真技术领域，包括从多种系统采集并存储多种类型的多源异构数据；对多源异构数据进行融合处理；构建并存储辅助决策模型和航空发动机的产线生产单元模型；构建产线数字孪生体仿真工程；根据多源异构数据和辅助决策模型，在产线数字孪生体仿真工程上配置仿真参数并监视模型数据流，实现仿真运算；基于辅助决策模型对仿真结果进行分析并获取优化方案。本发明具有灵活仿真分析基于不同实例化航空发动机生产制造方案的生产场景的优点。

本发明授权一种航空发动机柔性产线仿真方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机柔性产线仿真方法，其特征在于，包括以下步骤： 从多种系统采集并存储多种类型的多源异构数据； 对所述多源异构数据进行融合处理； 构建并存储辅助决策模型和航空发动机的产线生产单元模型； 构建产线数字孪生体仿真工程，检索所述产线生产单元模型和所述辅助决策模型，按照航空发动机生产流程节点，配置所述产线生产单元模型之间的数据流参数、产线生产单元模型与辅助决策模型的数据流参数和产线生产单元模型的多源异构数据调用接口参数； 根据所述多源异构数据和所述辅助决策模型，在所述产线数字孪生体仿真工程上配置仿真参数并监视模型数据流，实现仿真运算； 基于所述辅助决策模型对仿真结果进行分析并获取优化方案；其中优化内容包括物流流转时间和调整生产单元产能，所述辅助决策模型的优化方法为： 建立目标优化函数： 其中，为优化对象，T为航空发动机总生产耗时,、和分别为零件制造阶段实际生产耗时、装配阶段实际生产耗时和试车检验阶段耗时，为生产单元u生产设备b时的增加班次成本，代表生产单元u中的生产班组或设备b是否增加工作班次的真值，若是则为1否则为0，表示生产阶段S内的生产单元集合，为生产单元u中的生产班组或设备集合； 建立零件生产任务分配约束： 其中，代表生产零件时是否使用生产单元u中的生产班组或设备b的真值，若是则为1否则为0，代表的阶段为零件生产阶段； 建立部件装配任务分配约束： 其中，代表生产部件时是否使用生产单元u中的生产班组或设备b的真值，若是则为1否则为0，代表的阶段为装配阶段； 建立整机总装和试车检验任务分配约束： 其中，代表生产整机时是否使用生产单元u中的生产班组或设备b的真值，若是则为1否则为0，代表整机试车检验生产单元中的生产班组或设备集合； 建立产能约束： 其中，P代表所有零件的集合，B代表所有部件的集合，O代表所有生产整机的集合，为生产单元u中的生产班组或设备b增加班次后的产能提升系数且其值不低于1，为生产单元u中生产班组或设备b的单位时间产能，为生产计划期总时长，为生产单元u中生产班组或设备b当前正在执行的生产任务预计剩余完成时间，为生产单元u中生产班组或设备b的停机维护时间； 建立总体耗时约束： T≤D； 其中，D为设定的阈值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发四川燃气涡轮研究院，其通讯地址为：610500 四川省成都市新都区学府路999号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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