买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉南航科技(广东横琴)有限公司申请的专利一种用于模拟机的飞机着陆阶段静压源位置误差修正方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120671415B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511181955.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种用于模拟机的飞机着陆阶段静压源位置误差修正方法是由潘存东;秦先学设计研发完成，并于2025-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于模拟机的飞机着陆阶段静压源位置误差修正方法在说明书摘要公布了：本发明属于飞机控制模拟技术领域，涉及了一种用于模拟机的飞机着陆阶段静压源位置误差修正方法，旨在解决现有静压源位置误差修正技术缺乏对着陆阶段地面效应针对性校准的问题。本发明包括：获取着陆阶段的真实飞行数据及模拟飞行数据，计算飞行参数的差值，获得残差期望值；拟合获得误差参数，计算静压源位置误差导致的压力系数，确定位置误差；将位置误差叠加到模拟飞行数据的飞行参数上，返回重新计算差值，直至残差期望值小于阈值，完成修正；误差参数包括零攻角下的压力系数差值、压力系数差值随攻角变化的斜率和地面效应对位置误差的影响因子。本发明对静压传感器测量值进行实时校正，有效消除着陆阶段因地面效应引起的静压源位置误差。

本发明授权一种用于模拟机的飞机着陆阶段静压源位置误差修正方法在权利要求书中公布了：1.一种用于模拟机的飞机着陆阶段静压源位置误差修正方法，其特征在于，所述方法包括： S1、采集真实飞行数据，并通过模拟进行还原，获得模拟数据； S2、基于所述模拟数据反驱模拟机，完成飞机配平与初始化，采集完整模拟数据，进而获取着陆阶段的模拟飞行数据； S3、计算着陆阶段的真实飞行数据与模拟飞行数据的飞行参数差值，进而获得残差期望值； S4、基于残差期望值进行拟合，获得误差参数，其方法为： S41、基于模拟过程，获得飞机压力系数； S42、在着陆阶段，基于飞机压力系数配合攻角操纵得到飞机在零攻角下的压力系数； S43、获得不同攻角下的压力系数，进而得到压力系数随攻角变化的斜率； S44、基于工程近似方法获得地面效应影响因子； 所述误差参数包括零攻角下的压力系数差值、压力系数差值随攻角变化的斜率和地面效应对位置误差的影响因子； S5、基于所述误差参数计算静压源位置误差导致的压力系数，进而计算静压源位置误差导致的飞行参数的位置误差； S6、将所述位置误差对应叠加到所述模拟飞行数据的飞行参数上，返回S3，直至所述残差期望值小于预定阈值，计算得出当前次迭代时静压源位置误差导致的压力系数，完成修正。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南航科技(广东横琴)有限公司，其通讯地址为：519001 广东省珠海市香洲区横琴港澳大道868号市民服务中心2号楼政务服务中心114室-1539(集中办公区)；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。