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龙图腾网获悉长春大学申请的专利一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120721380B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511234182.3，技术领域涉及：G01M13/027；该发明授权一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台是由孙博;张剑;丁宁;王浩;王磊设计研发完成，并于2025-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台，涉及减速器可靠性试验技术领域，包括基座工作台，基座工作台上固定式设置有驱动电机、输入端扭矩传感器、输入端角度光栅传感器、用于安装待测RV减速器的RV减速器支架、输出端角度光栅传感器、输出端扭矩传感器和旋转阻尼器，旋转阻尼器的输出轴设有齿轮加载装置。通过旋转阻尼器、齿轮加载装置同时模拟扭矩负载和冲击负载，能够更好地模拟RV减速器的实际工况，采用液压加载的方式相较于固定加载装置可以实现对实验过程中的负载的控制，解决了现有RV减速器试验台只能在单一的连续负载条件或冲击负载下进行实验，不能在测试过程中进行实时加载进行模拟实际工况的问题。

本发明授权一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台在权利要求书中公布了：1.一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台，包括基座，其特征在于，基座上的驱动电机、输入端扭矩传感器、输入端角度光栅传感器、待测RV减速器、输出端角度光栅传感器、输出端扭矩传感器以及旋转阻尼器依次连接，旋转阻尼器的输出轴设有齿轮加载装置； 齿轮加载装置包括固定在旋转阻尼器输出轴上的宽齿轮和齿轮一，固定在基座上的接近传感器、固定座支架和电机推杆，转动设置在旋转阻尼器输出轴上的齿轮换挡挡板，转动设置在齿轮换挡挡板上的齿轮二和齿轮三，固定在固定座支架上的固定座，转动设置在固定座上的螺母，螺纹连接在螺母上的丝杠齿轮轴，固定在螺母外侧的大齿轮；齿轮换挡挡板通过球铰接件与电机推杆的输出端活动连接，丝杠齿轮轴包括固定在一起的丝杠和齿轮，齿轮与宽齿轮啮合，齿轮二与齿轮一和齿轮三啮合，丝杠远离旋转阻尼器的一端设置有液压加载装置； 液压加载装置包括底座、滑轨、吊耳液压缸、支架、加压板和滑块，底座固定在基座上，滑轨和支架均固定在底座上，滑轨上滑动式设置有滑块，吊耳液压缸吊装在支架上，吊耳液压缸输出端转动式安装在加压板上，加压板与滑块固定连接，丝杠齿轮轴的丝杠远离旋转阻尼器的一端与滑块转动式连接。

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