深圳及陆新能源科技有限公司施博晶获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳及陆新能源科技有限公司申请的专利一种四轮电动车横向减震机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223494222U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422566256.0，技术领域涉及：B60G15/02；该实用新型一种四轮电动车横向减震机构是由施博晶;李洪飞设计研发完成，并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种四轮电动车横向减震机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种四轮电动车横向减震机构，包括：第一双叉臂，其一端与第一羊角架通过第一球铰连接，第一双叉臂的另一端与车架转动连接；第二双叉臂，其一端与第二羊角架通过第二球铰连接，第二双叉臂的另一端与车架转动连接；第一横向减震杆，其一端通过第一连接件与第一上叉臂转动连接，第一横向减震杆的另一端通过第二连接件与第二上叉臂转动连接；第二横向减震杆，其一端通过第三连接件与第一下叉臂转动连接，第二横向减震杆的另一端通过第四连接件与第二下叉臂转动连接。车辆在通过减速带等颠簸路面时，通过减震机构的横向运动提高了减震效果，从而使得驾驶乘坐体验更舒适。
本实用新型一种四轮电动车横向减震机构在权利要求书中公布了：1.一种四轮电动车横向减震机构，其特征在于，包括： 第一双叉臂，其一端与第一羊角架转动连接，所述第一双叉臂的另一端与车架转动连接； 第二双叉臂，其一端与第二羊角架转动连接，所述第二双叉臂的另一端与所述车架转动连接；所述车架的前端为双层框架结构；所述第一双叉臂包括第一上叉臂和第一下叉臂，所述第二双叉臂包括第二上叉臂和第二下叉臂； 第一横向减震杆，其一端通过第一连接件与所述第一上叉臂转动连接，所述第一横向减震杆的另一端通过第二连接件与所述第二上叉臂转动连接； 第二横向减震杆，其一端通过第三连接件与所述第一下叉臂转动连接，所述第二横向减震杆的另一端通过第四连接件与所述第二下叉臂转动连接。
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