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龙图腾网获悉苏州泽澎电子有限公司申请的专利一种新型集成式踏板总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223494488U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423277828.X，技术领域涉及：B60T7/06；该实用新型一种新型集成式踏板总成是由李建军;王慕昊设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新型集成式踏板总成在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新型集成式踏板总成，包括制动支架，所述制动支架的上表面开设有卡槽，所述制动支架通过卡槽卡接有制动踏板臂，所述制动踏板臂的上表面固定连接有转接立柱，所述转接立柱的左侧面固定连接有转接块。本装置通过第一同轴传感器和第二同轴传感器能够精准捕捉制动踏板臂的位移、角度等运动信息，并转化为电信号传输给车辆控制系统，从而实现制动系统的精准调节，将制动踏板臂、油门踏板总成、同轴传感器以及踏板力模拟器等整合在制动支架这一结构中，实现了高度集成化，优化了踏板总成的整体布局，采用塑料包铁芯注塑成型的制动踏板臂，其出色的耐腐蚀性确保其在各种恶劣环境下，延长了踏板臂的使用寿命。

本实用新型一种新型集成式踏板总成在权利要求书中公布了：1.一种新型集成式踏板总成，其特征在于：包括制动支架1，所述制动支架1的上表面开设有卡槽12，所述制动支架1通过卡槽12卡接有制动踏板臂3，所述制动踏板臂3的上表面固定连接有转接立柱13，所述转接立柱13的左侧面固定连接有转接块14，所述转接块14的左侧面固定连接有联动轴17，所述制动支架1的上方设有油门踏板总成4，所述油门踏板总成4的底面固定连接有转接板22，所述转接板22的上表面分别螺纹连接有第一安装销24和第二安装销25，所述油门踏板总成4通过第一安装销24、第二安装销25以及转接板22与制动支架1固定连接，所述制动支架1的上方分别设有第一同轴传感器2和第二同轴传感器8，所述第一同轴传感器2的内壁和第二同轴传感器8的内壁均卡接有安装轴套18，每个所述安装轴套18的内壁均螺纹连接有定位销11，所述第一同轴传感器2、第二同轴传感器8以及制动踏板臂3均通过定位销11与联动轴17和制动支架1相卡接，所述第一同轴传感器2的外表面固定连接有卡架19，所述制动支架1的上表面固定镶嵌有踏板力模拟器10，所述第一同轴传感器2的上表面固定连接有电源数据接口26。

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