陕汽集团商用车有限公司;陕西汽车集团股份有限公司唐乾获国家专利权
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龙图腾网获悉陕汽集团商用车有限公司;陕西汽车集团股份有限公司申请的专利一种新能源小卡模块化车架布置结构及商用车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223494589U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423039096.0,技术领域涉及:B62D21/02;该实用新型一种新能源小卡模块化车架布置结构及商用车是由唐乾;黄新硕;赵化刚;候海贵;张尧;袁晓琪设计研发完成,并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源小卡模块化车架布置结构及商用车在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种新能源小卡模块化车架布置结构及商用车,驾驶室通过前悬置及后悬置设于车架总成上端,车架总成包括左纵梁、右纵梁、横梁,左纵梁及右纵梁通过横梁连接,驾驶室下方设有集成支架一及集成支架二,集成支架一设有集成控制器及蓄电池,集成支架二设有真空助力系统、散热器、ABS控制器及空调压缩机,真空助力系统通过制动油管分别与电后驱动桥、前转向轴连接;动力电池布置于左纵梁及右纵梁中部,且位于左纵梁及右纵梁之间,整体离地间隙增高,使得动力电池碰撞安全性提高,在较差路况下底部损伤风险有效降低;驱动电机与电后驱动桥集成化布置,节省布置空间,使得原传动系统空间得到释放以容纳不同容量及规格的电池包需求。
本实用新型一种新能源小卡模块化车架布置结构及商用车在权利要求书中公布了:1.一种新能源小卡模块化车架布置结构,其特征在于,包括车架总成15及驾驶室1,所述驾驶室1通过前悬置20及后悬置16设于所述车架总成15上端,所述车架总成15包括左纵梁151、右纵梁152、横梁153,所述左纵梁151及右纵梁152通过所述横梁153连接,所述驾驶室1下方设有集成支架一154及集成支架二155,所述集成支架一154设有集成控制器14及蓄电池13,所述集成支架二155设有真空助力系统10、散热器11、ABS控制器21及空调压缩机9,所述真空助力系统10通过制动油管分别与电后驱动桥4、前转向轴12连接。
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