大连长丰实业总公司李英杰获国家专利权
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龙图腾网获悉大连长丰实业总公司申请的专利一种用于损伤飞机修复的座舱夹持固定工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223494763U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423183933.7，技术领域涉及：B64F5/40；该实用新型一种用于损伤飞机修复的座舱夹持固定工装是由李英杰;苏九东;韩学剑;于洋;孙港治设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于损伤飞机修复的座舱夹持固定工装在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于损伤飞机修复的座舱夹持固定工装，属于飞机检修技术领域，包括龙门框架、X轴调整梁、Y轴调整梁、吊装机构及防护吊带，Y轴调整梁共设两个，平行安装在龙门立柱之间且可调整高度，X轴调整梁共设两个，平行安装在两个Y轴调整梁之间且可调整安装位置，共同构成X‑Y‑Z立体机动结构，吊装机构安装在X轴调整梁并能够调整安装位置，防护吊带两端连接在龙门框架横梁上。本实用新型作为损伤飞机修复工装中支撑工装的一部分，能够将座舱中需要换新定位的部件夹持固定在安装位置，避免位置移动。
本实用新型一种用于损伤飞机修复的座舱夹持固定工装在权利要求书中公布了：1.一种用于损伤飞机修复的座舱夹持固定工装，其特征在于，属于损伤飞机修复工装的组件，所述的损伤飞机修复工装底部为地面平台，所述的座舱夹持固定工装安装在地面平台用于飞机调整水平后，进行飞机座舱口框梁、后壁板、中央地板及4框上半框的夹持固定工作； 所述的座舱夹持固定工装包括龙门框架1、X轴调整梁3、Y轴调整梁2、吊装机构4；所述的龙门框架1的龙门立柱底部与地面平台固定连接；所述的Y轴调整梁2共设两个，平行安装在龙门立柱之间，且二者安装高度能够根据实际位置需求进行调整；所述的X轴调整梁3共设两个，平行安装在两个Y轴调整梁2之间，并能够沿Y轴调整梁2调整安装位置；所述的吊装机构4共设多个，其顶部固定安装在X轴调整梁3上，并能够沿X轴调整梁3调整安装位置，其底部为C型夹，用于将座舱中需要换新定位的部件夹持固定在安装位置。
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