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龙图腾网获悉奥迪股份公司申请的专利用于车辆的系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210048786.9，技术领域涉及：B60L50/60；该发明授权用于车辆的系统是由U·费尔德曼;F·洪康普设计研发完成，并于2022-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车辆的系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆的系统，其中，系统具有电池2、DCDC变换器4、DCAC变换器6、电机8和开关15，电池2与DCDC变换器4连接，DCAC变换器6与电机8连接，其中，开关15布置在DCDC变换器4与DCAC变换器6之间，其中，开关15在第一切换状态中构造成，使DCDC变换器4和DCAC变换器6电连接，并允许在电池2与电机8之间交换电能以用于执行牵引过程，开关15在第二切换状态中构造成，使DCDC变换器4和DCAC变换器6电气分离，电池2与充电站22连接并允许在电池2与充电站22之间交换电能以用于执行充电过程。

本发明授权用于车辆的系统在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的系统，其中，所述系统具有电池2、DCDC变换器4、DCAC变换器6、电机8和开关15，其中，所述电池2与所述DCDC变换器4连接，所述DCAC变换器6与所述电机8连接，其中，所述开关15布置在所述DCDC变换器4与所述DCAC变换器6之间，其中，所述开关15在第一切换状态中构造成，使所述DCDC变换器4和所述DCAC变换器6电连接并允许在所述电池2与所述电机8之间交换电能以用于执行牵引过程，其中，所述开关15在第二切换状态中构造成，使所述DCDC变换器4和所述DCAC变换器6电气分离，所述电池2与充电站22连接并且允许在所述电池2与所述充电站22之间交换电能以用于执行充电过程， 所述系统具有如下的机构：所述机构构造成识别所述牵引过程与所述充电过程之间的变换并且识别相反的变换，为所述开关15自动设定相应预设的切换状态， 当打开所述系统的充电盖时和或当所述系统的充电插头与充电站22接触时，为所述开关15自动设定第二切换状态，使得在充电插头与充电站接触之前的任意时刻都没有负载电流流动， 所述开关具有第一切换元件和第二切换元件， 在该开关的第一切换状态中，为第一切换元件和第二切换元件都设置第一切换位置，其中，第一切换元件使DCDC变换器和DCAC变换器彼此连接，从而使电机与电池连接， 在该开关的第二切换状态中，为第一切换元件和第二切换元件都设置第二切换位置，使DCDC变换器和DCAC变换器彼此分开，其中，DCDC变换器和电池也与车辆的充电插头连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人奥迪股份公司，其通讯地址为：德国因戈尔施塔特；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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