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龙图腾网获悉中车株洲车辆有限公司申请的专利一种道岔及空轨运输系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115573203B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211327773.1，技术领域涉及：E01B25/26；该发明授权一种道岔及空轨运输系统是由朱学斌;马驰;张书林;黄誉发;张群;唐玉平设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道岔及空轨运输系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种道岔及空轨运输系统，属于空轨运输技术领域。所述道岔包括：道岔体包括主线部和与支线部，支线部的第一端与主线部一侧连接；曲线道岔梁可升降式地设于支线部与主线部的连接处，以在第一位置和第二位置之间切换；直线道岔梁可升降式地设于支线部与主线部的连接处，以在第一位置和第二位置之间切换；其中，在曲线道岔梁位于第一位置时，直线道岔梁位于第二位置，曲线道岔梁的一端与支线部对接，另一端与主线部对接，在曲线道岔梁位于第二位置时，直线道岔梁位于第一位置，直线道岔梁的两端均与主线部对接。本发明道岔及空轨运输系统结构紧凑，自重轻，节约成本。

本发明授权一种道岔及空轨运输系统在权利要求书中公布了：1.一种道岔，其特征在于，包括： 道岔体，包括主线部和与支线部，所述支线部的第一端与所述主线部一侧连接； 曲线道岔梁，可升降式地设于所述支线部与所述主线部的连接处，以在第一位置和第二位置之间切换； 直线道岔梁，可升降式地设于所述支线部与所述主线部的连接处，以在第一位置和第二位置之间切换； 其中，在所述曲线道岔梁位于所述第一位置时，所述直线道岔梁位于所述第二位置，所述曲线道岔梁的一端与所述支线部对接，另一端与所述主线部对接，在所述曲线道岔梁位于所述第二位置时，所述直线道岔梁位于所述第一位置，所述直线道岔梁的两端均与所述主线部对接； 所述支线部与所述主线部的连接处开设有第一通槽，所述曲线道岔梁和所述直线道岔梁均可穿过所述第一通槽进入所述道岔体内； 所述支线部的第一端与所述主线部一侧连接，形成第一相交部和第二相交部，所述支线部的第二端远离所述主线部，所述第一相交部相比于所述第二相交部更靠近于所述支线部的第二端； 所述道岔体开设有第二通槽和与所述第二通槽相对的第三通槽，所述第二通槽位于所述第二相交部处；所述道岔还包括： 第一补偿件，可翻转式地设于所述第二通槽内； 第二补偿件，可翻转式地设于所述第三通槽内； 其中，所述第一补偿件与所述第二补偿件均包括第二曲线补偿面和第二直线补偿面，在所述曲线道岔梁位于所述第一位置时，所述第一补偿件与所述第二补偿件的第二曲线补偿面进入所述道岔体内，在所述曲线道岔梁位于所述第二位置时，所述第一补偿件与所述第二补偿件的第二直线补偿面进入所述道岔体内； 所述第二曲线补偿面和所述第二直线补偿面相交，所述第二曲线补偿面和所述第二直线补偿面之间的夹角为90°。

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