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龙图腾网获悉中船黄埔文冲船舶有限公司申请的专利一种起重柱组装方法及起重柱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118637478B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410935075.2，技术领域涉及：B66C5/00；该发明授权一种起重柱组装方法及起重柱是由姚成强;黄楚畅;梁剑明;练博强;李奎设计研发完成，并于2024-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种起重柱组装方法及起重柱在说明书摘要公布了：本发明公开了一种起重柱组装方法及起重柱，包括如下步骤：于内纵壁的两侧安装侧舷板，侧舷板与内纵壁围合形成安装槽，于安装槽内组装纵横壁板，形成框架，随后于框架焊接外纵壁，形成柱体；两个侧舷板上分别安装第一吊码，于外纵壁面上安装第二吊码，利用起吊装置吊装第一吊码、第二吊码以及位于内纵壁的第三吊码，起吊柱体进行翻身，并以外纵壁为基面；吊运柱头与柱体对接，焊接内纵壁与柱头；利用起吊装置吊装第一吊码、第二吊码与第三吊码，以起吊柱体和柱头进行翻身，并以内纵壁为基面；焊接外纵壁与柱头，以完成起重柱的组装，随后利用起吊装置吊装第一吊码与第二吊码，以使得起重柱直立。本发明解决了仰焊导致焊接质量难以保证的问题。

本发明授权一种起重柱组装方法及起重柱在权利要求书中公布了：1.一种起重柱组装方法，其特征在于，包括如下步骤： 以内纵壁为基面，于所述内纵壁的两侧安装侧舷板，所述侧舷板与所述内纵壁围合形成安装槽，于所述安装槽内组装纵横壁板，以形成框架，随后于所述框架上焊接外纵壁，以形成柱体； 于两个所述侧舷板上分别安装第一吊码，并于所述外纵壁面上安装第二吊码，所述第一吊码与所述第二吊码分设于所述柱体的重心两端，随后利用起吊装置吊装所述第一吊码、所述第二吊码以及位于所述内纵壁上的第三吊码，所述第三吊码位于所述内纵壁远离所述第一吊码的一侧，以起吊所述柱体进行翻身，并以所述外纵壁为基面；其中，起吊装置的主钩与所述第一吊码连接，所述起吊装置的第一辅钩与所述第二吊码连接，随后起吊所述柱体，以使得所述第一吊码与所述第二吊码处于同一高度； 所述第一辅钩带动所述第二吊码下降，所述主钩带动所述第一吊码上升至所述第一吊码完全受力，使得所述柱体翻转90°实现直立； 第二辅钩与所述第三吊码连接，所述主钩带动所述第一吊码下降，所述第二辅钩带动所述第三吊码下降，以带动所述柱体逐渐放平，使得所述外纵壁为基面朝下设置； 吊运柱头与所述柱体对接，焊接所述内纵壁与所述柱头合拢口的平角焊缝和立角焊缝； 利用起吊装置吊装所述第一吊码、第二吊码与所述第三吊码，以起吊所述柱体和所述柱头进行翻身，并以所述内纵壁为基面；其中，起吊装置的主钩与所述第一吊码连接，所述起吊装置的第一辅钩与所述第三吊码连接，随后起吊所述柱体与所述柱头，以使得所述第一吊码与所述第三吊码处于同一高度； 所述第一辅钩带动所述第三吊码下降，所述主钩带动所述第一吊码上升至所述第一吊码完全受力，使得所述柱体与所述柱头翻转90°实现直立； 所述起吊装置的第二辅钩与所述第二吊码连接，所述主钩带动所述第一吊码下降，所述第二辅钩带动所述第二吊码下降，以带动所述柱体与所述柱头逐渐放平，使得所述内纵壁为基面朝下设置； 焊接所述外纵壁与所述柱头的平角焊缝，以完成起重柱的组装，随后利用起吊装置吊装所述第一吊码与所述第二吊码，以使得所述起重柱直立。

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