中国铁路设计集团有限公司;北京交通大学郭帅杰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;北京交通大学申请的专利一种适用于路桥过渡段的防滑箱式路基获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223510224U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422957495.9，技术领域涉及：E01B2/00；该实用新型一种适用于路桥过渡段的防滑箱式路基是由郭帅杰;陈盈盈;肖宏;齐春雨;宋绪国;田学伟;韩鹏飞;张海洋;闫穆涵;徐爱民设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于路桥过渡段的防滑箱式路基在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种适用于路桥过渡段的防滑箱式路基，设置在桥梁与路基之间的地基上，其特征在于：顶板、两个边墙、底板和斜板共同围成的一侧开口的箱体和若干设置在底板底面的柱脚，其中：顶板的宽度与桥梁的桥面保持一致，用于连接地基顶面与桥面；底板与顶板长度相同；斜板顶端与顶板的边缘连接，其底端与底板的中部连接；底板被斜板的底端划分为箱体部分和延伸部分；延伸部分插入路基中；防滑箱式路基的箱体开口侧与桥梁的桥台相连，柱脚为倒圆台形且埋入地基中。本实用新型高效解决长期列车荷载作用下路桥过渡段不均匀沉降问题，避免桥头跳车现象，提高铁路的长期稳定性和安全性。
本实用新型一种适用于路桥过渡段的防滑箱式路基在权利要求书中公布了：1.一种适用于路桥过渡段的防滑箱式路基，设置在桥梁与路基D之间的地基C上，其特征在于：所述防滑箱式路基包括由顶板1、两个边墙2、底板3和斜板4共同围成的一侧开口的箱体和若干设置在所述底板3底面的柱脚5，其中： 所述顶板1的宽度与所述桥梁的桥面A宽度保持一致，用于连接路基D的顶面与桥面A； 所述底板3与所述顶板1的长度相同；所述斜板4顶端与所述顶板1的边缘一体成型，所述斜板4的斜率的范围为 所述底板3被所述斜板4的底端划分为箱体部分和延伸部分；所述延伸部分插入所述路基D中； 所述的箱体开口侧与所述桥梁的桥台B相连，所述柱脚5埋入所述地基C中。
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