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龙图腾网获悉天津三号线轨道交通运营有限公司申请的专利一种轨道交通车辆检测架获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223513122U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422732605.1，技术领域涉及：G01N21/01；该实用新型一种轨道交通车辆检测架是由高亚锋;石鹏飞;穆凯;李晟;刘硕;刘森;陈伟设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通车辆检测架在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆检测技术领域，具体为一种轨道交通车辆检测架：包括地基，所述地基的表面上铺设有行驶轨道，所述地基的表面上开所有基坑，所述基坑的表面上固定连接有立架，所述立架的表面上固定连接有横架，所述横架的表面上固定连接有防护栏，所述地基的表面上固定安装有配电箱。本实用新型通过横架上的第一检测摄像头对轨道车辆的车顶可视部件进行检测，而支撑板上的第一检测摄像头对车体车窗可视部件和车侧走行部可视部件进行检测，并且底架上的第二检测摄像头对车底走行部可视部件进行检测，实现了对轨道交通车辆三百六十度无死角的检测，避免造成轨道交通车辆的检测容易出现漏洞，提高了轨道交通车辆的行驶安全性。

本实用新型一种轨道交通车辆检测架在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通车辆检测架，其特征在于：包括地基1，所述地基1的表面上铺设有行驶轨道11，所述地基1的表面上开所有基坑12，所述基坑12的表面上固定连接有立架2，所述立架2的表面上固定连接有横架21，所述横架21的表面上固定连接有防护栏22，所述地基1的表面上固定安装有配电箱23，所述行驶轨道11的表面上固定连接有支撑板24，所述基坑12和支撑板24的表面上接触连接有限位板3，所述限位板3的表面上固定连接有安装板31，所述安装板31的表面上穿孔连接有第一螺栓32，所述安装板31的表面上固定安装有第一检测摄像头33，所述安装板31的表面上固定安装有第一补光灯34，所述基坑12上固定连接有支撑杆4，所述支撑杆4的表面上固定连接有限位环41，所述支撑杆4的表面上穿孔连接有底架42，所述底架42的表面上穿孔连接有第二螺栓43，所述第二螺栓43的表面上螺纹连接有螺母44，所述底架42的表面上固定安装有第二检测摄像头45，所述底架42的表面上固定安装有第二补光灯46。

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