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龙图腾网获悉招商局检测车辆技术研究院有限公司申请的专利一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115923812B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310092510.5，技术领域涉及：B60W40/08；该发明授权一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质是由黄毅;高轶男;夏小均;叶磊;胡斌;张红;古佳斌设计研发完成，并于2023-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质，应用于汽车辅助驾驶技术领域，包括：通过采集驾驶员在驾驶过程中的眼动数据，通过眼动数据获取驾驶员的视点角度，通过视点角度判断驾驶员的视线是否在主视区内，通过计算驾驶员视线离开主视区的时间，判断驾驶员是否视觉分心，通过驾驶员的眼动数据获取驾驶员的平均眨眼时间均值，通过平均眨眼时间均值判断驾驶员是否疲劳分心，本申请通过眼动数据来获取视线角度与眨眼时间，并与标准的视线角度阈值区间以及正常情况下的眨眼时间进行比较，来判定驾驶员是否存在分心驾驶的情况，驾驶员的眼动视线跟踪技术能从眼部的状态识别驾驶员是否产生视觉分心和疲劳分心，在精度上有着显著的进步。

本发明授权一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种驾驶员分心驾驶识别方法，其特征在于，所述方法包括： 在驾驶过程中，通过眼动仪获取驾驶员的眼动数据，根据驾驶员的眼动数据获取驾驶员眼睛的左右转动角度以及上下转动角度； 当驾驶员眼睛的左右转动角度不满足预设的左右转动角度的0.95概率区间值，或，驾驶员眼睛的上下转动角度不满足预设的上下转动角度的0.95概率区间值时，判断驾驶员视线离开主视区； 所述预设的左右转动角度的0.95概率区间值以及预设的上下转动角度的0.95概率区间值的获取包括： 在试验车辆上获取一段时间内驾驶员的试验眼动数据，确定驾驶员的主视区； 根据驾驶员试验眼动数据，确定驾驶员视线在预设的时间段内停留在主视区时的眼睛左右转动的角度数据以及眼睛上下转动的角度数据； 对眼睛左右转动的角度数据进行正态分布拟合，得到左右转动角度的0.95概率区间值，对眼睛上下转动的角度数据进行对数正态分布拟合，得到上下转动角度的0.95概率区间值； 对驾驶员视线离开主视区的时长进行统计，若视线离开主视区的时长超过预设的0.95分位数时，认定驾驶员视觉分心； 所述预设的0.95分位数的获取包括： 当驾驶员的眼睛的左右转动角度以及上下转动角度分别满足0.95概率区间值时，判断驾驶员的视线在主视区内，否则，驾驶员的视线不在主视区内； 根据预设的一段时间内的驾驶员试验眼动数据获取用户视线不在主视区的多个时长段数据，对多个时长段数据进行分布统计拟合得到0.95分位数； 根据眼动仪获取的驾驶员的眼动数据，获取驾驶员在预设的时间段内的眨眼总时间以及眨眼次数； 通过眨眼总时间比上眨眼次数得到眨眼时间平均值，将眨眼时间平均值与预设的0.95置信区间阈值进行比较，若眨眼时间平均值超过预设的0.95置信区间阈值，则认定驾驶员疲劳分心。

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