长城汽车股份有限公司赵黎明获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆的升档控制方法、装置、电子设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118654117B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410834617.7，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权车辆的升档控制方法、装置、电子设备及车辆是由赵黎明;张向东;王玉;孙伟设计研发完成，并于2024-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的升档控制方法、装置、电子设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆的升档控制方法、装置、电子设备及车辆，能够在踩踏深度和深度变化率满足急加速条件时，控制驱动设备以最大输出功率进行输出，并监测驱动设备的实时输出转速；在实时输出转速大于或等于预设的转速阈值时，将监测到的首个大于或等于转速阈值的实时输出转速确定为目标输出转速，在保持目标输出转速不变的同时根据目标挡位进行连续升档。在确定用户存在急加速需求时，控制驱动设备根据最大输出功率进行输出，以迅速提高驱动设备的实时输出转速，在升档的同时保持目标输出转速不变，利用升挡时的惯性推力产生的扭矩脉冲，使驱动设备能够提供更大的加速度，从而提高车辆的动力性能，减少升挡时间，满足急加速需求。
本发明授权车辆的升档控制方法、装置、电子设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的升档控制方法，其特征在于，包括： 确定油门踏板的踩踏深度和深度变化率； 响应于所述踩踏深度和所述深度变化率满足急加速条件，控制驱动设备以最大输出功率进行输出，并监测所述驱动设备的实时输出转速； 响应于所述实时输出转速大于或等于预设的转速阈值，将监测到的首个大于或等于所述转速阈值的实时输出转速确定为目标输出转速，在保持所述目标输出转速不变的同时根据目标挡位进行连续升档； 在升挡完成后，若新的踩踏深度和新的深度变化率满足所述急加速条件，判断所述目标挡位是否为最高挡位； 响应于所述目标挡位为所述最高挡位，控制所述驱动设备以所述最大输出功率进行整车加速，并监测实时车速，在所述实时车速达到与所述目标挡位对应的最大车速时，停止整车加速； 响应于所述目标挡位不为所述最高挡位，在保持目标输出转速不变的同时根据所述最高挡位进行升档。
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