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龙图腾网获悉江苏新达能汽车部件有限公司申请的专利一种电动汽车智能控制预紧的三点式紧急锁紧安全带及其预紧方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120229213B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510633264.9，技术领域涉及：B60R22/40；该发明授权一种电动汽车智能控制预紧的三点式紧急锁紧安全带及其预紧方法是由陈金虎;蒋国栋;陈兵;秦九阳;杨凯然;吴慧峰设计研发完成，并于2025-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车智能控制预紧的三点式紧急锁紧安全带及其预紧方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电动汽车安全带技术领域，具体是一种电动汽车智能控制预紧的三点式紧急锁紧安全带及其预紧方法，包括：连接器，所述连接器内置绕卷轴，所述绕卷轴上缠绕有编织带；预紧结构，连接所述绕卷轴，所述预紧结构用于驱使所述绕卷轴对所述编织带进行收卷；第一锁止组件及第二锁止组件，二者均设置在所述连接器内，所述第一锁止组件能够在驾乘人员牵拉所述编织带时，对所述绕卷轴锁止，所述第二锁止组件能够在所述车辆急减速时，对所述绕卷轴锁止；连接组件，设置在所述连接器内，所述连接组件能够使所述第一锁止组件及第二锁止组件对所述绕卷轴进行同步锁止，提高紧急情况下安全带的运行稳定性。

本发明授权一种电动汽车智能控制预紧的三点式紧急锁紧安全带及其预紧方法在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车智能控制预紧的三点式紧急锁紧安全带，包括： 连接器1，所述连接器1内置绕卷轴4，所述绕卷轴4上缠绕有编织带2； 预紧结构，连接所述绕卷轴4，所述预紧结构用于驱使所述绕卷轴4对所述编织带2进行收卷； 第一锁止组件及第二锁止组件，二者均设置在所述连接器1内，所述第一锁止组件能够在驾乘人员牵拉所述编织带2时，对所述绕卷轴4锁止，所述第二锁止组件能够在车辆急减速时，对所述绕卷轴4锁止； 其特征在于，还包括： 连接组件，设置在所述连接器1内，所述连接组件能够使所述第一锁止组件及第二锁止组件对所述绕卷轴4进行同步锁止； 所述连接器1上转动安装有第一齿轮5及第二齿轮6，所述第一齿轮5与第二齿轮6啮合，且所述第一齿轮5与所述第一锁止组件连接，所述第二齿轮6与所述第二锁止组件连接； 所述第一锁止组件包括安装在所述连接器1上的内棘环10以及与所述内棘环10适配的离心偏转结构，所述离心偏转结构能够在所述绕卷轴4转动时，使所述绕卷轴4与所述内棘环10形成锁止状态； 所述离心偏转结构包括与所述绕卷轴4的转轴同轴连接的随动件7，所述随动件7上形成有凹槽，所述凹槽内转动安装有第一锁舌8，所述第一锁舌8与设置在所述凹槽侧壁的抵接面701适配。

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