北京交通大学周义昌获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种基于道岔线型的尖轨轨头廓形计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120234499B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510305173.2,技术领域涉及:G06F17/11;该发明授权一种基于道岔线型的尖轨轨头廓形计算方法是由周义昌;任尊松;王斌杰;姬程翔设计研发完成,并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于道岔线型的尖轨轨头廓形计算方法在说明书摘要公布了:本发明属于轨道交通技术领域,提出了一种基于道岔线型的尖轨轨头廓形计算方法:建立直角坐标系Y1O1Z1,基于该坐标系离散曲尖轨完整轨头廓形,得到轮轨潜在接触位置的坐标点;根据道岔平面理论设计线型,获取尖轨的结构尺寸参数;建立平面直角坐标系X1O1Y1,基于该坐标系计算导曲线方程和切线方程,并确定曲尖轨工作边方程;根据曲尖轨工作边方程计算尖轨沿纵向不同位置处的轨头宽度,并利用线性插值方法得到尖轨沿纵向不同位置处的高度下降值;计算横移量和垂移量;利用“先横移后垂移”坐标线性变换策略,对曲尖轨完整轨头廓形先横移所述横移量,后下移所述垂移量,求解变换后的廓形与基本轨斜切线的交点,得到实际的尖轨廓形。
本发明授权一种基于道岔线型的尖轨轨头廓形计算方法在权利要求书中公布了:1.一种基于道岔线型的尖轨轨头廓形计算方法,其特征在于,包括如下步骤: 根据标准轨道系统坐标系的方向规定,确定列车行进方向为X轴正方向,行进方向右侧为Y轴正方向,垂直向下为Z轴正方向; 以O10,0为原点,建立直角坐标系Y1O1Z1,基于该坐标系离散曲尖轨完整轨头廓形,得到轮轨潜在接触位置的坐标点; 根据道岔平面理论设计线型,获取尖轨区域的几何结构尺寸参数; 建立平面直角坐标系X1O1Y1,基于该坐标系计算导曲线方程和切线方程,并确定曲尖轨工作边方程; 根据曲尖轨工作边方程计算尖轨沿纵向不同位置处的轨头宽度,并利用线性插值方法得到尖轨沿纵向不同位置处的高度下降值; 根据尖轨区域的几何结构尺寸参数、尖轨沿纵向不同位置处的轨头宽度和尖轨沿纵向不同位置处的高度下降值,计算横移量和垂移量; 利用“先横移后垂移”坐标线性变换策略,对曲尖轨完整轨头廓形先横移所述横移量,后下移所述垂移量,求解变换后的廓形与基本轨斜切线的交点,得到实际的尖轨廓形。
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