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龙图腾网获悉浙江涛涛车业股份有限公司申请的专利一种电动车转向总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120716867B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511179062.8，技术领域涉及：B62K21/00；该发明授权一种电动车转向总成是由吴检兵;曾彦凯;叶航;胡耀武;姚杰凯;陈港安;邹国富;应亚莉;杨尚升;陈佳君设计研发完成，并于2025-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车转向总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动车转向总成，属于转向控制装置技术领域，该电动车转向总成，包括车体，所述车体端部安装有承载梁，所述车体位于承载梁上方安装有车把，所述车把包括底端设有转向柱的折叠杆，所述折叠杆顶端设有水平设置的握把。本发明通过车体、悬架、连接件和转向节的设计，通过支臂将转向轮向车辆行进方向伸出远离车体和驾驶员，使转向轮远离车辆重心，转向时车辆重心偏移幅度减小，减少了因侧向力导致的车身晃动，同时，前轮前伸设计使车辆接近角增加，通过性与地形适应性增强，还可以在车辆前部形成更大的缓冲区，增加行车安全性。

本发明授权一种电动车转向总成在权利要求书中公布了：1.一种电动车转向总成，其特征在于，包括： 车体1，所述车体1端部安装有承载梁6，所述车体1位于承载梁6上方安装有车把2，所述车把2包括转向柱23； 悬架3，所述悬架3包括转轴31，所述转轴31两端分别转动安装有一个支臂32，两个所述支臂32的自由端向远离车体1方向水平延伸并可拆卸地安装有接头34，两个所述支臂32的中部与承载梁6之间连接有竖直设置的减震器33； 连接件4，所述连接件4包括两个摇杆43，两个所述摇杆43均由中孔盘431、短支杆432和长支杆436一体构成，所述中孔盘431与承载梁6转动连接，所述短支杆432与转向柱23之间通过扭转件连接并同步扭转，所述长支杆436自由端安装有第二拉杆44； 转向节8，所述转向节8包括转向节盘81，所述转向节盘81与接头34水平摆动连接，所述转向节盘81顶部安装有转向节臂82，所述转向节臂82与第二拉杆44装配连接； 所述扭转件包括转板451，所述转板451对应短支杆432的自由端正上方设有滑口454，所述滑口454中贯穿安装有滚轮组46，所述滚轮组46安装在短支杆432的自由端； 所述滚轮组46包括锥滚轮461和直滚轮462，所述直滚轮462对应安装在滑口454的内侧下部，所述滑口454上沿位置设有直倒角面455，所述锥滚轮461对应安装在滑口454的直倒角面455处。

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