龙工(福建)桥箱有限公司廖新华获国家专利权
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龙图腾网获悉龙工(福建)桥箱有限公司申请的专利装载机驱动桥主动齿锥轴承调整隔套结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223524372U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520009984.3，技术领域涉及：F16H57/022；该实用新型装载机驱动桥主动齿锥轴承调整隔套结构是由廖新华;阙智坚;蔡军设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本装载机驱动桥主动齿锥轴承调整隔套结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种装载机驱动桥主动齿锥轴承调整隔套结构：上端锥轴承和下端锥轴承装配在托架的内孔中，其轴承内圈装配在主动齿上；经过热处理的调整隔套安装在上端锥轴承和下端锥轴承之间用以调整该两个轴承之间的间隙；轴承套的一端安装密封盖，该密封盖用弹垫及螺栓锁紧在托架上，密封盖的内孔装入油封；防尘盖安装在法兰上用于对油封的防尘，在法兰套入主动齿后放入垫圈，再用锁紧螺母将法兰锁紧在主动齿上；装配在主动齿及托架上的轴承用于支撑主动齿。本实用新型结构简单紧凑、装配方便、使用可靠，解决了现有技术因主动齿锥轴承的调整垫片磨损导致轴承间隙变大产生异响和轴承晃动并最终导致主减速器总成损坏的问题。
本实用新型装载机驱动桥主动齿锥轴承调整隔套结构在权利要求书中公布了：1.一种装载机驱动桥主动齿锥轴承调整隔套结构，它包括托架1、轴承套2、密封盖3、弹垫4、螺栓5、油封6、防尘盖7、法兰8、锁紧螺母9、垫圈10、上端锥轴承11、下端锥轴承13、主动齿14和轴承15；所述上端锥轴承11和下端锥轴承13装配在托架1的内孔中，其轴承内圈装配在主动齿14上；所述轴承套2的一端安装密封盖3，该密封盖3用弹垫4及螺栓5锁紧在托架1上，密封盖3的内孔装入油封6；所述防尘盖7安装在法兰8上用于对油封6的防尘，在法兰8套入主动齿14后放入垫圈10，再用锁紧螺母9将法兰8锁紧在主动齿14上；所述轴承15装配在主动齿14及托架1上用于支撑主动齿14；其特征是：它还包括经过热处理的调整隔套12；所述调整隔套12安装在上端锥轴承11和下端锥轴承13之间用以调整该两个轴承之间的间隙。
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