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龙图腾网获悉沈阳建筑大学申请的专利一种模块化车行道路基础结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116752390B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310892320.1，技术领域涉及：E01C3/00；该发明授权一种模块化车行道路基础结构是由陈宇;黄勇;巴音布拉格;陈磐;孙汉璋;赵英同设计研发完成，并于2023-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模块化车行道路基础结构在说明书摘要公布了：一种模块化车行道路基础结构，解决现有技术存在的施工工期长，工程成本高，道路工程质量难以保证，不便于管理的问题。包括上方设置有若干组车行道基本模块的车行道底部基础，车行道基本模块逐个连续布置以构成车行道路，车行道底部基础内设置有市政管线；车行道路的两侧分别设置有排水路缘石和收水管，收水管通过导流管线与市政管线相连通；由车行道基本模块所构成的车行道路的上方，依次逐层铺设有稳定层卷材、保护层卷材和沥青混凝土卷材。其设计合理，结构紧凑，能够快速装配，便于安装和敷设，有效解决道路施工工期长的问题，拆除后的材料可实现回收和重复利用，减少固体废弃物污染，便于路面下管线的安装、检修及升级。

本发明授权一种模块化车行道路基础结构在权利要求书中公布了：1.一种模块化车行道路基础结构，包括车行道底部基础1，其特征在于：所述车行道底部基础1的上方设置有若干组车行道基本模块2，所述车行道基本模块2逐个连续布置以构成车行道路，所述车行道路的下方、车行道底部基础1内还设置有市政管线3；所述车行道路的两侧，分别设置有若干组沿道路延伸方向布置的排水路缘石5和收水管4，且收水管4通过侧壁上的导流管线与市政管线3相连通；由所述车行道基本模块2构成的车行道路的上方，依次逐层铺设有稳定层卷材6、保护层卷材7和沥青混凝土卷材8；相邻的两组所述车行道基本模块2之间分别通过车行道模块连接件9相连，所述车行道模块连接件9包括固定设置在车行道底部基础1上的车行道模块地脚埋件10，且所述车行道基本模块2通过其上设置的车行道模块连接卡槽12分别与车行道模块地脚埋件10相连；所述车行道模块地脚埋件10的上方还插接设置有车行道模块紧固插件11；所述车行道模块地脚埋件10包括埋件底板18，埋件底板18上设置有竖向布置的车行道模块连接卡座20，车行道模块连接卡座20与车行道基本模块2上的车行道模块连接卡槽12相卡接，并且，所述车行道模块连接卡座20的上端还设置有用于与车行道模块紧固插件11相连的插件插接腔21；所述车行道模块紧固插件11包括竖向布置的插件插接板25，插件插接板25的截面形状与所述插件插接腔21的截面形状相匹配，且所述插件插接板25的上端设置有紧固压板24，紧固压板24通过紧固连接螺栓27与车行道模块地脚埋件10上端的螺栓连接孔23相连。

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