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龙图腾网获悉华安钢宝利高新汽车板加工(娄底)有限公司申请的专利一种带旋转上料机构的汽车冲压装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119747511B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510080935.3，技术领域涉及：B21D53/28；该发明授权一种带旋转上料机构的汽车冲压装置是由刘兆朋;朱泽备;李钊设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带旋转上料机构的汽车冲压装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带旋转上料机构的汽车冲压装置，涉及冲压技术领域，包括：冲压架单元，所述冲压架单元包括架体，还包括：冲压处理单元，所述冲压处理单元旋转设置在架体的侧部。启动往复抬升源，使往复抬升源带动处理腔和处理腔底部的先压条下移，从而使先压条先与板材接触，使板材对应内凹腔外侧中部的位置被先压条下移预冲压形成条形槽，若内凹腔的数目多于先压条的数目，可以旋转处理腔使先压条冲压，从而便于后续内凹腔对板材进行冲压时，冲压模具的内凹腔对板材冲压应力会部分向条形槽的内部集中，从而使内凹腔的冲压区域即齿槽区域，不会因为冲压模具冲压导致应力向内凹腔与板材的冲压位置过度集中，减少齿槽轮廓变形的情况。

本发明授权一种带旋转上料机构的汽车冲压装置在权利要求书中公布了：1.一种带旋转上料机构的汽车冲压装置，包括：冲压架单元1，所述冲压架单元1包括架体101，其特征在于，还包括： 冲压处理单元2，所述冲压处理单元2旋转设置在架体101的侧部； 所述冲压处理单元2包括设置在架体101侧部用于对板材进行冲压的冲压模具208，所述冲压模具208的上下端均设置有与板材表面接触的中压圆板203和处理圆环204，所述处理圆环204转动设置在中压圆板203的侧部，所述处理圆环204的外侧设置有若干个定位块20421，所述定位块20421的侧部铰接有触发条板20422，所述冲压模具208上下端的中压圆板203之间设置有若干个冲理件202，所述冲理件202的侧部活动安装有处理磨辊207，所述处理磨辊207的内侧活动设置有控制插块205； 所述架体101的中部开设有下料口1012，所述下料口1012的底部正对设置有中心块10121，所述中心块10121的顶部固定连接有底夹抬升源10122； 所述底夹抬升源10122的顶部固定连接有中空套筒1014，所述底夹抬升源10122的输出轴活动设置在中空套筒1014的内部，所述中空套筒1014的顶部活动连接有转动套10141，所述转动套10141的外侧固定连接有若干个支撑底杆10142，所述转动套10141通过支撑底杆10142和底模板1015的底部固定连接； 所述底模板1015的表面设置有对应容纳先压条2013的插槽10151，所述底模板1015的中部开设有容纳槽10152； 所述架体101的顶部固定连接有总旋转源103，所述总旋转源103的输出轴活动穿过架体101后和主传动件1031固定连接，所述主传动件1031的侧部啮合连接有从传动件1032，所述从传动件1032的中心开设有圆口，所述从传动件1032通过圆口转动安装在平环板10131的顶部，所述平环板10131的内侧向上延伸有下延套筒1013，所述下延套筒1013固定连接在架体101的顶部； 所述从传动件1032的底部固定连接有往复抬升源10321，所述从传动件1032圆口的内部安装有顶夹抬升源1033和冲压驱动源1034； 所述冲压处理单元2还包括处理腔201，所述往复抬升源10321输出轴的底部固定连接有处理腔201，所述底夹抬升源10122和顶夹抬升源1033的输出轴均固定连接中压圆板203，所述中压圆板203的外侧环设有安装环槽2031； 所述处理圆环204包括转动安装在安装环槽2031内部的环插板2044，所述环插板2044的外侧固定连接有连接环板2041，所述连接环板2041的外侧一体化设置有若干个凸起块2042，相邻所述凸起块2042之间开设有内容腔2043，所述凸起块2042与处理腔201相背的表面固定连接有定位块20421； 所述冲压驱动源1034输出轴的底部固定连接有连接臂板10341，所述连接臂板10341固定连接在冲压模具208的顶部； 所述冲压模具208由若干个凸起腔2081和若干个内凹腔2082构成，相邻所述凸起腔2081之间设置有内凹腔2082； 所述处理腔201的内部开设有通口，所述冲压模具208活动设置在处理腔201的通口内部，所述处理腔201通口的内侧固定连接有横板20132，所述处理腔201通过横板20132和竖板20131固定连接，所述竖板20131的底部横向固定连有先压条2013，所述先压条2013的中线与内容腔2043和内凹腔2082的中线相重合。

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