中国船舶科学研究中心张东京获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶科学研究中心申请的专利一种用于压力舱取样通道的选择器及选通道取样方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120141932B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510318763.9,技术领域涉及:G01N1/14;该发明授权一种用于压力舱取样通道的选择器及选通道取样方法是由张东京;王永军;张浩;张震;从曙光;向杨君;潘广善;陈健;高飞农;魏子豪设计研发完成,并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于压力舱取样通道的选择器及选通道取样方法在说明书摘要公布了:一种用于压力舱取样通道的选择器及选通道取样方法,包括压力舱,其内部有取样通道选择器,其通过取样分支管与不同部位的高压介质连通,其一端通过取样管道连接舱外的取样截止阀,取样截止阀的输出端依次串联驱动调压阀、流量计和取样箱;另一端通过驱动管道与舱外的驱动截止阀相连接,驱动截止阀的输入端依次串联取样调压阀和海水箱,海水箱的两端通过管路依次串联有高压泵、单向阀和保压调压阀。通过独特设计的静体和转子结构,仅依靠压力舱内部压力驱动使对接管分离、旋转和对接完成取样通道选择,在深海高压环境下来完成各个测点的取样工作,有效减少穿舱接口设置数量和降低穿舱结构设计要求,简化了舱外管路,整体集成自动操作更容易。
本发明授权一种用于压力舱取样通道的选择器及选通道取样方法在权利要求书中公布了:1.一种用于压力舱取样通道的选择器,其特征在于:包括压力舱12,所述压力舱12内部安装有取样通道选择器11,取样通道选择器11通过取样分支管15与不同部位的高压介质连通,取样通道选择器11的一端通过取样管道16连接舱外的取样截止阀14,取样截止阀14的输出端依次串联驱动调压阀10、流量计9和取样箱8;取样通道选择器11的另一端通过驱动管道17与舱外的驱动截止阀7相连接,驱动截止阀7的输入端依次串联取样调压阀6和海水箱1,海水箱1的两端通过管路依次串联有高压泵2、单向阀3和保压调压阀4,保压调压阀4的输出端通过分支管连接至压力舱12,分支管上安装保压截止阀5; 所述取样通道选择器11的结构为:包括转子1114,转子1114内部呈中空结构,转子1114一端底部沿轴向间隔分布有一号流道1104、二号流道1105,沿径向间隔分布有三号流道1107、涡轮式流道1106,转子1114另一端底部外壁设有导向槽1111,并在底部沿径向开孔设有一个对接管道1116,转子1114的内部配合安装有静体1120,转子1114中部外壁安装浮力块1109;静体1120的中部呈实心结构,静体1120的两端呈中空结构,静体1120一端内部设有驱动腔体1108、外部设有可拆卸的一号挡板1103,静体1120另一端内部设有取样腔体1118、外部分别设有二号挡板1117、分支对接口1119和取样接口1112,分支对接口1119外端为分支接口1121,一号挡板1103和二号挡板1117相对面设置有滚珠1113,二号挡板1117固定安装有导向柱1110,导向柱1110沿着转子1114导向槽1111移动。
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