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龙图腾网获悉海阳三贤电子科技有限公司申请的专利一种汽车线束震动检测设备及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120761756B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511261287.8，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种汽车线束震动检测设备及方法是由孙春涛;袁传超设计研发完成，并于2025-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车线束震动检测设备及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车线束技术领域，具体公开了一种汽车线束震动检测设备及方法，包括振动台，振动台上安装有对称设置且可调节间距的两个万向支撑件，两个万向支撑件上安装有两个线束插接机构，振动台的上方固定安装有第一直线电机，第一直线电机传动端的底部安装有线束疲劳机构；两个线束插接机构分别通过排线共同连接有电阻传感器模组，解决传统单一振动检测或单一疲劳检测无法覆盖“振动‑疲劳”耦合工况的问题。

本发明授权一种汽车线束震动检测设备及方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车线束震动检测设备，包括振动台1，其特征在于：所述振动台1上安装有对称设置且可调节间距的两个万向支撑件2，两个所述万向支撑件2上安装有两个线束插接机构3，所述振动台1的上方固定安装有第一直线电机4，所述第一直线电机4传动端的底部安装有线束疲劳机构5；两个所述线束插接机构3分别通过排线共同连接有电阻传感器模组6； 所述线束疲劳机构5包括有对称设置且可调节间距的两个第一条形板501，所述第一条形板501的下方安装有若干个第一槽轮502；两个所述第一条形板501的中部固定安装有第二条形板503，所述第二条形板503的底部安装有若干个电动推杆504，所述电动推杆504伸缩端的底部固定安装有压力传感器514，且压力传感器514监测端的侧壁通过销轴转动安装有第二槽轮505； 所述线束插接机构3包括有固定安装于球体203顶部的矩形板301，所述矩形板301的顶面固定安装有端子插口302，所述端子插口302的内壁固定安装有若干个金属插杆303，若干个所述金属插杆303通过排线与电阻传感器模组6连接，所述矩形板301上固定安装有分线板304，所述分线板304的均匀开设有若干个分线槽305，所述端子插口302的顶部竖直向下螺纹穿接有螺栓306，所述螺栓306位于端子插口302内部的一端转动安装有压板307，所述压板307的侧壁与端子插口302的内侧壁为滑动连接； 所述线束疲劳机构5包括有固定安装于第一直线电机4传动台底部的液压缸506，所述液压缸506伸缩端的底部固定安装有开口朝下设置的U型框507，所述U型框507的内壁水平固定连接有导向杆508，以及其内壁水平转动穿接有丝杠509，以及其内部的中部固定安装有固定块510；所述导向杆508和丝杠509均转动穿过固定块510的侧壁，所述U型框507的侧壁固定安装有与丝杠509轴接的电机511，所述导向杆508的外壁滑动穿接有对称设置于固定块510两侧的两个活动块512，所述丝杠509螺纹穿过两个活动块512的侧壁，两个所述第一条形板501固定安装于两个活动块512的底部，所述第一条形板501的底部固定连接有均匀排布的若干个吊板513，所述第一槽轮502通过销轴转动安装于吊板513的侧壁，所述第二条形板503固定安装于固定块510的底部。

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