珠海格力电器股份有限公司牛高产获国家专利权
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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利一种驱动系统、控制器和新能源汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112152297B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011078238.8,技术领域涉及:H02J7/00;该发明授权一种驱动系统、控制器和新能源汽车是由牛高产;陈广辉;姚青岐;赵文卓设计研发完成,并于2020-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驱动系统、控制器和新能源汽车在说明书摘要公布了:本申请实施例提供一种驱动系统、控制器和新能源汽车,包括外部电路和内部电路,外部电路包括电源支路,内部电路包含第一充电支路和主驱支路,其中第一充电支路与主驱支路并联,第一充电支路的正极与所述电源支路的正极连接,所述第一充电支路的负极与所述电源支路的负极连接。在本申请中将第一充电支路和主驱支路集成在内部电路中,提高了驱动系统内部电路的集成度,使得内部电路既可以驱动电机运作又可以为电源支路充电,并且无需再单独为充电支路设置配电箱,节省了成本。
本发明授权一种驱动系统、控制器和新能源汽车在权利要求书中公布了:1.一种驱动系统,其特征在于,包括:外部电路和内部电路, 所述外部电路包含电源支路; 所述内部电路包含第一充电支路; 所述第一充电支路的正极与所述电源支路的正极连接,所述第一充电支路的负极与所述电源支路的负极连接; 所述内部电路还包含与所述第一充电支路并联的主驱支路; 所述内部电路集成在新能源汽车的内部; 所述外部电路外露于所述新能源汽车外部; 所述第一充电支路用于为所述电源支路充电; 所述电源支路用于为所述主驱支路供电; 所述主驱支路用于通过电能驱动电机运作; 所述第一充电支路未设置配电箱; 所述内部电路还包括第一熔断器,所述第一熔断器设置在所述第一充电支路的正极与所述电源支路的正极之间的连接线上; 当所述驱动系统在驱动状态下时,所述电源支路为能量输出状态,所述第一充电支路不工作,所述主驱支路工作。
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