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龙图腾网获悉千方捷通科技股份有限公司申请的专利一种行车补贴费用的推送方法、装置及终端获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114066504B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111205605.0，技术领域涉及：G06Q30/0207；该发明授权一种行车补贴费用的推送方法、装置及终端是由苗爽;吴元锡;夏曙东;陈勇;田启华;郭冰设计研发完成，并于2021-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种行车补贴费用的推送方法、装置及终端在说明书摘要公布了：本发明公开了一种行车补贴费用的推送方法、装置及终端，方法包括：获取预先统计的初始货车集合中每个货车的安全驾驶行为数据与缴费逃费行为数据；将安全驾驶行为数据与缴费逃费行为数据输入货车负面信用值计算模型中，输出每个货车的负面信用值；根据每个货车的负面信用值确定待引流车辆集合；根据货车费用补贴模型计算目标待引流车辆集合中每个待引流车辆的补贴费用，并将每个待引流车辆的补贴费用推送至对应的客户端。本申请通过货车的安全驾驶行为数据与缴费逃费行为数据计算信用值来判断出待引流车辆集合，并结合货车费用补贴模型计算每个待引流车辆的补贴费用进行推送，从而吸引货车司机选择高速公路行驶，提升货车运输效率。

本发明授权一种行车补贴费用的推送方法、装置及终端在权利要求书中公布了：1.一种行车补贴费用的推送方法，其特征在于，用于车辆引流，应用于货运车辆公共平台，所述方法包括： 获取预先统计的初始货车集合中每个货车的安全驾驶行为数据与缴费逃费行为数据； 将所述安全驾驶行为数据与缴费逃费行为数据输入货车负面信用值计算模型中，输出所述每个货车的负面信用值； 根据所述每个货车的负面信用值确定目标待引流车辆集合； 根据货车费用补贴模型计算所述目标待引流车辆集合中每个待引流车辆的补贴费用，并将所述每个待引流车辆的补贴费用推送至对应的客户端； 其中，所述获取预先统计的初始货车集合中每个货车的安全驾驶行为数据与缴费逃费行为数据之前，还包括： 确定待引流的目标高速公路； 基于所述目标高速公路确定至少一条非高速目标路段； 加载预设周期内所述至少一条非高速目标路段上的货车行驶轨迹数据； 基于所述货车行车轨迹数据统计出初始货车集合； 其中，在计算引流补贴时，根据高速公路净收益大于0的原则，要将目标高速路段的车流量饱和度考虑在内。

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