中国船舶集团渤海造船有限公司李龙源获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团渤海造船有限公司申请的专利平衡吊梁吊具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223561088U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422864499.2，技术领域涉及：B66C1/18；该实用新型平衡吊梁吊具是由李龙源;王宇航;佟鑫;汪新宇;刘海波;郑崇;陈健设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本平衡吊梁吊具在说明书摘要公布了：本实用新型提出的是平衡吊梁吊具，包括横梁、上挡板、下挡板、主吊耳、副吊耳、卸扣、单槽滑轮和钢丝绳索，在横梁的两侧上下分别固定设置多组上挡板和下挡板，在横梁的上部两侧固定设置主吊耳，在主吊耳的吊点内装配卸扣，在每组上挡板的突出部两侧设置副吊耳，在每组下挡板的两层之间装配单槽滑轮，在单槽滑轮上装配钢丝绳索。通过单槽滑轮和钢丝绳索代替大型手拉葫芦作为主承重点，钢丝绳索连接大型机械设备，行吊将本装置和大型机械设备吊起，从副吊耳的吊点位置连接小规格的手拉葫芦并进行长度调整，实现对大型机械设备或构件的水平度调整工作。此装置操作简单便捷，有效降低水平度调整的难度，提高大型机械设备或构件吊装作业的效率。
本实用新型平衡吊梁吊具在权利要求书中公布了：1.平衡吊梁吊具，其特征在于： 横梁1，作为主要承重结构，用于提供安装和支撑； 上挡板2，固设于所述横梁1的两侧上部，呈梯形结构设计； 下挡板3，固设于所述横梁1的两侧下部，呈双层结构设计； 主吊耳4，固设于所述横梁1的上部两侧，其吊点用于连接行吊； 副吊耳5，开设于所述上挡板2的突出部两侧，用于连接小规格手拉葫芦及吊索具进行水平度调整； 卸扣6，装配于所述主吊耳4的吊点内； 单槽滑轮7，装配于所述下挡板3的两层之间； 钢丝绳索8，装配于所述单槽滑轮7上，两端向下延伸。
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