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龙图腾网获悉山东康桥交通科技有限公司申请的专利一种道路桥梁建造用基坑夯实装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223562129U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423077699.X，技术领域涉及：E02D3/046；该实用新型一种道路桥梁建造用基坑夯实装置是由姜岩明设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道路桥梁建造用基坑夯实装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种道路桥梁建造用基坑夯实装置，包括工作台，所述工作台顶部的两侧对称固定安装有配重框，所述配重框的内侧开设有若干插板槽，所述插板槽的内部活动插接有配重插板，所述工作台的顶部固定安装有支筒，所述支筒的顶部设置有减速电机，所述减速电机的输出端传动连接有传送螺旋杆；本实用新型通过设置的配重框和插板槽，在需要进行增加压实重量时，将多个配重插板插入插板槽的内侧，从而增加配重框对工作台的重力作用，同样为配重框内部放置配重沙袋提供限位，便于在小型道路松软基质进行初步压实作业，便于在小型场地进行压实，操作方便，一人即可运行，提高了作业效率。

本实用新型一种道路桥梁建造用基坑夯实装置在权利要求书中公布了：1.一种道路桥梁建造用基坑夯实装置，包括工作台1，其特征在于：所述工作台1顶部的两侧对称固定安装有配重框2，所述配重框2的内侧开设有若干插板槽3，所述插板槽3的内部活动插接有配重插板4，所述工作台1的顶部固定安装有支筒5，所述支筒5的顶部设置有减速电机6，所述减速电机6的输出端传动连接有传送螺旋杆13，所述传送螺旋杆13的外侧活动套接有内传送筒12，所述内传送筒12顶端的外侧固定安装有若干柱形支杆11，所述支筒5内腔的底部固定安装有导流锥14，所述传送螺旋杆13和内传送筒12的内侧放置有若干配重球一15，所述工作台1的底部固定安装有两个底盘支架7，两个所述底盘支架7两端的内部均开设有滑槽8，所述滑槽8的内侧滑动安装有滑动件9，所述滑动件9的相对侧固定安装有轴承支座22，所述轴承支座22的内部活动套接有支撑轴杆20，所述支撑轴杆20两端的外侧活动套接有支撑轴承27，所述支撑轴承27的外侧固定套接有套环23，所述套环23的外侧固定安装有若干弹簧21，所述弹簧21远离套环23的一端固定安装有支环24，所述支环24的外侧固定安装有压路筒10，所述压路筒10中间部的内侧固定套接有弹性橡胶层16，所述压路筒10的内部固定安装有若干组弧形限位圈17，所述弧形限位圈17的内侧滚动放置有若干配重球二18，两个所述底盘支架7中间部的相对侧固定安装有移动轮毂电机25，所述移动轮毂电机25的外侧通过固定圆环固定安装有若干弹力支撑杆件26，所述弹力支撑杆件26的外侧固定安装有主动辊套19。

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