江苏恒立液压股份有限公司邱永宁获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏恒立液压股份有限公司申请的专利油道内置的缓冲油缸获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223563166U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520433498.4，技术领域涉及：F15B15/20；该实用新型油道内置的缓冲油缸是由邱永宁;付龙先;张辽原;姚树新;苏雪平;刘林帅设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本油道内置的缓冲油缸在说明书摘要公布了：本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种油道内置的缓冲油缸，包括：缸体、活塞杆以及活塞，活塞杆内开设有第一油道和第二油道，活塞固定在活塞杆的一端；其中：活塞将缸体的内部空间分为第一腔室和第二腔室，第一油道的一端与第一腔室相连通，第二油道的一端与第二腔室相连通，第一油道的另一端、第二油道的另一端均位于缸体的外部连通。本实用新型的第一油道与第一腔室连通位置油口为腰形孔，在油缸的节流缓冲时，腰形孔能够改变其过油面积，能够实现油缸更好地的缓冲，进一步提高油缸的缓冲效果。其第一油道、第二油道的设计方式，能够减少油缸外部接头等配件的焊接作业，降低了油缸外部接头等配件焊接作业而导致漏油的风险。
本实用新型油道内置的缓冲油缸在权利要求书中公布了：1.一种油道内置的缓冲油缸，其特征在于，包括： 缸体1，以及 活塞杆2，所述活塞杆2位于所述缸体1内，且所述活塞杆2的一端延伸到所述缸体1的外部，所述活塞杆2内开设有第一油道201和第二油道202； 活塞8，所述活塞8固定在所述活塞杆2的一端； 其中：所述活塞8将所述缸体1的内部空间分为第一腔室3和第二腔室4，所述第一油道201的一端与所述第一腔室3相连通，所述第二油道202的一端与所述第二腔室4相连通，所述第一油道201的另一端、所述第二油道202的另一端均位于所述缸体1的外部连通。
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